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Rude. Real. Controlo remoto.

Aqui, trabalhamos em condições onde longas caminhadas, passeios de barco intermináveis ​​por sistemas de fiorde remotos, semanas acampando, e conviver com um clima ártico difícil faz parte do pacote. Essas também são as condições em que trabalho na minha vida cotidiana como gerente de destino e local, e fotógrafo. Para ser honesto, um trabalho bastante divertido - principalmente porque somos recompensados ​​com paisagens deslumbrantes, aurora boreal e calotas polares espetaculares.

No final de 2010, iniciamos um projeto para compartilhar nossa região remota aqui na Groenlândia por meio de uma série de jornadas de aventura documentadas e, depois que a primeira série estreou no verão de 2011 com seis curtas-metragens de inverno, decidimos colocar uma equipe de filmagem, três viajantes de aventura, e alguns locais por meio de uma segunda rodada de produções fotográficas e cinematográficas desafiadoras.

A bordo também tivemos o motociclista de teste da Red Bull, Petr Kraus, literalmente meia tonelada de equipamento, incluindo três mountainbikes, e uma configuração de câmera Red Epic - e lá estava eu, o gerente de destino local, que também atua como fotógrafo de aventura, certificando-se de que a logística está alinhada e os locais estão configurados e prontos.

A viagem que fizemos envolveu uma equipe básica de sete pessoas e uma viagem de 20 dias por uma pequena região da Groenlândia do tamanho da Grécia.

10, 000 pessoas vivem em 8 cidades e vilas espalhadas apenas conectadas por mar e voos esporádicos ao longo desta costa acidentada, o Círculo Polar Ártico atravessa a região e, embora fosse agosto, partimos sem saber realmente o que o tempo iria jogar sobre nós ou se ficaríamos presos em algum lugar por dias por causa de um avião, um barco ou qualquer outra coisa não foi capaz de nos apanhar.

Chamamos o projeto de Rough. Real. Controlo remoto. Nosso objetivo era contar a história de uma paisagem agreste, mas bonita, as pessoas que o habitam, e a distância de um país construído sobre a caça, pescaria, e um 4, Caso de amor de 500 anos com o clima ártico. Para mim, como fotógrafo, isso significava tentar capturar aquela trilogia de experiências e emoções em fotos enquanto a equipe de filmagem trabalhava em sua narrativa em seis partes sobre a jornada de três amigos.

O único problema com esse tipo de trabalho foi e sempre será que não posso deixar de ser também o viajante de aventura enquanto estou fotografando. Eu também quero andar naquela mountain bike, caminhe naquela geleira (oh, ESSA geleira ... você quer dizer a calota polar da Groenlândia? Uhh, sim!), caiaque em um dos fiordes mais longos do país, e sentar-se para um prato de foca grelhada com os moradores de uma comunidade de caçadores e pescadores.

Mas é claro que não posso. Há um limite para o quanto é possível ficar imerso em uma atividade quando você também precisa encontrar uma maneira de contar uma história visual de como ela é. Ou, parafraseando o filósofo Franz Brentano:“Você não pode estar profundamente envolvido emocionalmente em algo e entender que está profundamente envolvido emocionalmente ao mesmo tempo”.

Alguns podem dizer que isso é muito ruim, e, em seguida, opte pelas emoções desencadeadas pela aventura crua, mas para mim a parte emocional é conectar uma experiência sertaneja na companhia de grandes amigos, tirando fotos e documentando como as pessoas, paisagens, e a vida selvagem interagem.

Eu amo fotografia, e adorei participar de uma aventura como esta viagem, onde as pessoas gostam de fazer parte de um quadro mais amplo e se esforçam para produzir imagens fortes e contar boas histórias.

E sob essa luz, não poderíamos ter escolhido um contexto melhor do que esta viagem, que começou no principal aeroporto internacional da Groenlândia, Kangerlussuaq, uma cidade com 550 pessoas, uma enorme pista na parte inferior de um fiord de 180 quilômetros de comprimento, e a calota polar sempre no horizonte, 25 quilômetros a leste.

Este lugar é conhecido por um clima interior superestável, 300 dias de sol todos os anos, e ótimas condições para fotografar a ação de bicicleta no final do verão e caminhadas na geleira. Claro, ser conhecido por algo não significa que você cumpre todas as ocasiões, e apenas para fazer as coisas correrem bem, passamos as primeiras 40 horas da viagem sentados dentro de barracas encharcadas e nosso pequeno ônibus 4WD na frente de uma geleira no interior sob forte chuva, assistindo desesperadamente aos valiosos dias de produção lavados pelo rio em frente da parede da geleira.

Eu não acho que ninguém naquele ônibus pode dizer que nem por um momento pensou que todos nós fizemos um ano de preparativos na veia, mas quando o tempo finalmente clareou, entramos em hiperdrive e filmamos das 5h às 23h por dois dias, capturando grandes momentos de ação, silêncio, beleza e aventura ao longo da borda da segunda maior geleira do mundo. Nós estávamos lá, e o projeto estava se movendo. A sensação de euforia era tão forte quanto o brilho da calota polar.

Continuando com o nosso itinerário, tive que sair da minha função de fotógrafo mais do que algumas vezes para lidar com as mudanças na logística, várias interpretações da tripulação e das partes interessadas sobre o que significa "bom o suficiente", uma estrada destruída e uma ponte perdida que nos forçou a reescrever completamente três dias ao longo do caminho - indo da caminhada no território do boi almiscarado para caiaque ao longo das margens do fiorde Kangerlussuaq - e uma série de confrontos quase de guerra sobre o que constitui comida para pessoas reais ...

E eu acho que essa é a natureza de trabalhar aqui. Você não pode atribuir a si mesmo apenas uma função. Embora você possa ser um cineasta, fotógrafo, motociclista experimental ou viajante de aventura, você também é sempre o faz-tudo, o amigo, o chefe, o porteiro, o diplomata, o motorista, o otimista, e o reparador de coisas que você nunca soube que poderia consertar.

É assim que trabalhamos, e eu poderia ter sido responsável pela logística e execução do projeto, mas honestamente, Eu tive mais do que minha cota de momentos em que alguém teve que me puxar de lado e me dizer ”olha, apenas vá com calma com isso. Por que você não tira algumas fotos por um tempo e se distrai desse assunto? ”. Nossa paixão pelo projeto foi tão imensa quanto nossa paixão pelo nosso país, nosso pessoal e nosso meio ambiente. Nós nos esforçamos para ter sucesso.

No final, saímos com uma experiência que não só ajudou a mudar a forma como produzimos filmes de aventura aqui em nossa região, mas também acredito que começamos bem contando uma história sobre um canto distante do mundo que muito poucos as pessoas sabem sobre.



Atração turística
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  • Mesmo antes dos dias do colonialismo britânico e dos escritos do oriente exótico de luminares como Rudyard Kipling, Somerset Maugham e George Orwell, Mianmar (anteriormente conhecido como Birmânia) sempre foi um lugar misterioso e fascinante. Com seus reinos lendários, lindas paisagens, pessoas diversas e bons exemplos de maravilhas arquitetônicas e arqueológicas, como não poderia? Nos dias de hoje, tendo se reintegrado à comunidade global após 50 anos de infâmia nas mãos de uma junta militar go

  • Nove ilhas gloriosas e distintas constituem os Açores - um arquipélago deslumbrante no meio do Atlântico, uma região autônoma de Portugal que às vezes é conhecida como o Havaí do meio do Atlântico. Cada uma dessas ilhas tem seu próprio caráter, cultura, e charme e cenário único, incluindo paisagens vulcânicas, pastagens verdes, lagos de cratera incomuns, e sebes de hortênsias azuis. Com tanto para ver e fazer, Recomendo encontrar uma agência de aluguer de automóveis nos Açores e marcar os melhor