Pedimos aos nossos destemidos funcionários alguns dos seus mais selvagens, as histórias de transporte de viagens mais loucas - e eles não decepcionaram. Confira abaixo algumas das maneiras mais emocionantes (e / ou aterrorizantes) de dar a volta ao mundo.
Estávamos no sul da França e queríamos ver Mônaco e um pouco da Itália, mas já estávamos em trens naquele ponto de nossa viagem. Alugamos uma scooter de 50 cc - velocidade máxima de cerca de 35 MPH - e decidimos dirigir. Eu acidentalmente acabei na Haute Corniche - a mais rápida e assustadora das duas estradas que levam você de Nice a Mônaco. Nós navegamos a uma velocidade fria de 35 mph por algumas das paisagens mais belas do mundo, com supercarros exóticos passando zunindo por nós. Foi ligeiramente horrível. Felizmente, descobrimos como pegar a Bas Corniche no caminho para casa - a estrada litorânea que é lenta e perfeita para scooters. Pelo menos tínhamos capacetes legais!
Enquanto estava na pequena aldeia de Mindo, Equador, Decidi visitar uma bela série de Cachoeiras chamada Santuário de Cascadas. Tudo o que li indicava que era necessário um passeio de teleférico para chegar às cachoeiras. Acontece que o "teleférico" era minúsculo, Uma gaiola de metal ao ar livre que mal acomodou 2 pessoas e levou você a uma ravina de um quilômetro de extensão. O carro era operado por dois caras locais, cobrando ultrajantes US $ 10 pela viagem de ida e volta. Um sentou-se em um alpendre no final, executando o carro com um pequeno motor e um câmbio manual. O outro cara ficou pendurado na parte de trás do carro até o outro lado. Desnecessário dizer, não parecia seguro. Apesar de minhas visões de cair em uma ravina no meio da Cordilheira dos Andes, Estou feliz em dizer que cheguei lá e voltei inteiro.
Dala dala são táxis compartilhados de microônibus na Tanzânia. São baratos, prático e em qualquer lugar. Meu marido e eu morávamos e trabalhamos como voluntários em Moshi, Tanzânia por um mês e este foi nosso principal meio de transporte. É uma excelente maneira de se locomover, se você não se importa de ser esmagado até as guelras. É como um jogo humano de Tetris para enfiar os passageiros dentro ... quando você pensa que não pode haver espaço para mais uma pessoa, lá está magicamente. Estranhos seguram bebês, as pessoas ficam penduradas nas laterais, era diferente de tudo que já havíamos visto. Um dia, pegamos o Dala Dala de Moshi até as montanhas até uma cidade chamada Mchibwe, e esta foi uma viagem que nunca iremos esquecer. Rodamos por 45 minutos em estradas de terra, ao longo de penhascos íngremes - atingindo as curvas o mais rápido possível para garantir que houvesse velocidade e potência suficientes para fazer a subida. Nós nos abraçamos, Respirei fundo muito e com os nós dos dedos brancos nosso caminho e tivemos um dia absolutamente mágico de caminhada nas montanhas. Se ao menos houvesse outra maneira de voltar para baixo. :)
Tive uma experiência muito louca com transporte durante minhas viagens nas férias de primavera enquanto estudava na Europa.
Quando todos os voos foram suspensos após a erupção do vulcão islandês em 2010, eu e meus companheiros de viagem embarcamos em uma jornada épica de 72 horas de Florença à Inglaterra para voltar a tempo para nossos exames de meio de semestre.
Depois de esperar na fila do bilhete de duas horas da estação ferroviária de Florença, Ficamos arrasados ao ouvir o agente dizer que todos os trens para Paris e viagens de túnel para a Inglaterra estavam lotados nas duas semanas seguintes. A única outra opção viável:um trem para Milão, então a Suíça, seguido por um trem para Paris, um trem para Caen, uma balsa de 7 horas para Portsmouth, um trem para Brighton e finalmente um táxi para a universidade.
Em Portsmouth, equipes de notícias reunidas no porto da balsa enquanto os passageiros descarregavam, Aguardo ansiosamente as histórias de viagens traiçoeiras de todos. Depois de alguns dias sem dormir de transitoriedade absoluta, Eu acho que o Portsmouth News O repórter resumiu da melhor forma:“Quatro estudantes americanos pareciam arrasados, mas aliviados, enquanto saíam do edifício do terminal para o sol forte.” Mas, infelizmente, nós chegamos aos nossos exames!
Eu me perdi em um passeio de riquixá na Índia! Eu estava morando em Rajasthan por 5 semanas em uma viagem de serviço quando eu tinha 15 anos e todos os fins de semana fazíamos viagens menores para diferentes áreas. Nosso grupo inteiro era de cerca de 15 pessoas, mas sempre dividíamos em pequenos grupos em cada lugar e explorávamos. Não falando a língua, era difícil navegar por diferentes áreas, mas foi uma aventura, para dizer o mínimo. Em uma viagem, eu e outros dois decidimos dar um passeio de riquixá para conhecer a área. Buzinando carros, muitos acidentes e todos os tipos de caos - foi certamente uma "experiência de transporte selvagem" que eu não tinha experimentado antes. Nós cavalgamos durante a tarde, parando pela cidade, apenas para perceber que nenhum de nós reconhecia onde estávamos ou tinha a menor ideia de onde ficava nosso albergue. Depois que o pânico se instalou, tentamos refazer nossos passos no mesmo riquixá e, apesar da barreira do idioma, rapidamente nos tornamos amigos do motorista. Depois do que pareceram horas depois, finalmente reconhecemos a rua lateral onde ficava nosso albergue e nunca ficamos tão felizes em ver rostos conhecidos. Perdido em uma cidade desconhecida na Índia, sem telefones ou sem capacidade de falar o idioma, foi certamente uma confusão, mas serviu para uma boa história no jantar naquela noite.
Enquanto estudava no exterior em Praga, meu colega de quarto tcheco e eu decidimos pedir carona pela Boêmia. Deveríamos acabar em uma pequena cidade rural chamada Červená Řečice, onde íamos acampar em um castelo medieval abandonado com um grupo de amigos dela, mas acabamos presos em Nowheresville a cerca de 15 quilômetros de onde precisávamos ir - no meio da noite. O lugar estava deserto, então tivemos que desistir e ligar para o namorado dela para nos levar o resto do caminho, mas valeu a pena pela história. A cidade era encantadora e poucas pessoas podem dizer que pegaram carona pela República Tcheca e acamparam em um castelo abandonado.
Alugamos algumas motocicletas e voamos pelo Vale Sagrado do Peru, parando para rebanhos de ovelhas e burros, as incríveis salinas e outras ruínas incas. Nossos amigos bateram com a bicicleta em uma curva acentuada, mas felizmente saiu com apenas alguns arranhões. Foi emocionante e inesquecível. Parecia uma cena de Diários de Motocicleta.
Meu pai e eu exploramos Yellowstone em motos de neve. O locador disse que não poderíamos fazer todo o loop de mais de 140 milhas e ver todos os locais em um único dia. Provamos que eles estavam errados, e até parou várias vezes. Ainda tive tempo suficiente para ver o Old Faithful entrar em erupção, e fazer amizade com um filhote de alce solitário ao lado da trilha.
Eu queria uma aventura na América do Norte em 2014, [e] Eu também queria algo diferente de outro tour “ver as grandes cidades”. Dirigindo, uma das minhas paixões, e algo aventureiro também era o que eu procurava. Depois de alguns meses sem encontrar a inspiração certa, Eu encontrei o negócio de cavalos de Banff que fizemos como uma fuga no Canadá.
“Trailride” evocou imagens de trilhas bem cuidadas nas montanhas. Certo, havia aqueles. Mas para contornar o rio (considerado muito alto pelos guias) no primeiro dia, fomos por um "caminho de alta montanha". Este caminho era mais estreito do que o cavalo, inclinações e declives muito íngremes, e um penhasco íngreme imediatamente fora da trilha à esquerda. Eu sou um novato, principiante, novato. Eu estive em um cavalo de verdade uma vez na minha vida, 20 anos atras. Eles me colocaram no que se tornou (na cavalgada após o almoço) um cavalo incontrolável (no dia seguinte eu estava farto, deu a um piloto profissional, e ela não conseguia controlar / dirigir / parar / lidar com ele).Agradecidamente, depois de trocar os cavalos por um sobre o qual eu tinha algum controle, o último dia e meio foi divertido, cênica e apropriadamente desafiadora (travessias de córregos mais fáceis, declives não tão íngremes).
Fraser Island é uma ilha de areia a 70 milhas da costa leste da Austrália. Alugamos um Range Rover 4x4 e passamos três dias explorando os caminhos internos da ilha cobertos por raízes de árvores retorcidas e pequenas dunas de areia, como uma cena de Indiana Jones. Destas trilhas, saímos para a grande extensão de praia que circunda a ilha, e dirigimos a toda velocidade pela costa evitando as ondas enquanto elas apareciam. Ao longo do caminho, paramos no famoso naufrágio e no lago Mackenzie.
Em 2017, partes do sul da Groenlândia foram adicionadas à Lista do Patrimônio Mundial da UNESCO por testemunharem duas culturas com séculos de diferença. Daniel Neilson e Anders Brogaard, em associação com Merrell e SportsShoes.com, viajou para a Groenlândia para encontrar os criadores de ovelhas que ganham a vida à beira da calota polar, e encontrar paralelos enervantes com os nórdicos que vieram antes deles e desapareceram repentinamente. A costela quicou em ondas suaves e girou em torno d
Torturado por clegs que enxameavam no forte calor, assentando e aderindo à pele encharcada de suor, mordidas perfurando pescoço e panturrilhas, meus ombros queimaram. Pés inchados doíam, e meus lábios racharam enquanto eu aumentava um pouco o ritmo, pressentindo o fim da escalada. Logo a frente, a estrada estreita fez uma curva e passou por um colo largo - o ponto mais alto que eu alcançaria hoje. 17 milhas dentro, mais 9 para ir. Eu estava me preparando para este momento. Remando sob as vasta
Estou em êxtase quando Edmund finalmente aparece. Nós estivemos separados por apenas algumas horas, mas estou cansado e com sede - e a última vez que o vi ele estava correndo rio abaixo, ao lado de sua jangada levantada, em direção a outra seção de whitewater. Eu o imaginei preso a uma rocha em algum lugar rio abaixo, ou flutuando de bruços na água, então não é um pequeno alívio quando o vejo acenando freneticamente para mim do outro lado. Ele está muito vivo. Estamos nas montanhas Karakoram
