Como qualquer pessoa que já fez isso pode lhe dizer, existem poucas maneiras melhores de ver o interior do Japão do que de bicicleta. Com suas estradas bem conservadas e cenário em constante mudança, O Japão tem muito a oferecer para ciclistas de todos os níveis. Viajar de bicicleta permite explorar áreas de difícil acesso por transporte público, e sinta uma sensação mais profunda de conexão com os lugares por onde passa.
Existem inúmeras empresas de turismo que atendem a visitantes internacionais, mas também nunca foi tão fácil planejar seu próprio itinerário. Junto com três Rotas Ciclísticas Nacionais designadas - Biwaichi, Shimanami Kaido e Tsukuba-Kasumigaura Ring-Ring Road — existem percursos bem estabelecidos em todo o país, muitos com infraestrutura dedicada para ciclistas.
Esteja você procurando um passeio divertido para a família ou uma expedição de vários dias, você não ficará desapontado. Esteja ciente de que pode haver algumas colinas ao longo do caminho - este é o Japão, Afinal.
Há uma razão pela qual o Shimanami Kaido é a rota de ciclismo mais conhecida do Japão:é um atordoamento absoluto. O percurso de 70 quilômetros segue um sistema de pontes e estradas com pedágio que ligam seis ilhas no Mar Interior de Seto, conectando Onomichi em Hiroshima com Imabari em Ehime.
Quando a rodovia foi construída na década de 1990, os projetistas tiveram o bom senso de incluir uma ciclovia exclusiva. Além das deslumbrantes vistas do mar, você também pode saborear algumas façanhas impressionantes da engenharia - como a ponte Kurushima-Kaikyo de três partes, que se estende por um total de 4 quilômetros.
A maioria dos visitantes começa em Onomichi, que é mais acessível por transporte público, embora os pilotos experientes lhe digam que o percurso é ainda mais agradável quando feito na direção oposta. As bicicletas podem ser alugadas em qualquer uma das extremidades, e também é fácil ter sua bagagem enviada antes de você.
A rota principal, marcado com uma linha azul na estrada, é adequado para pilotos de todos os níveis, e apenas a ilha montanhosa de Oshima representa um desafio. Todo o curso pode ser completado confortavelmente em um dia, embora também seja possível permanecer no caminho. Se você não está com pressa, vale a pena aproveitar algumas das atrações locais, das réplicas de templos kitsch de Ikuchijima a Okunoshima, popularmente conhecida como Ilha do Coelho. Você também pode aprender sobre o Murakami Kaizoku, um clã de piratas benevolentes que controlaram as águas circundantes entre os séculos XIV e XVI.
O maior lago do Japão tem uma ciclovia tão popular, há até uma palavra para isso:"Biwaichi" ("contornando Biwa"). O curso total tem 193 quilômetros de extensão, e embora os pilotos avançados possam fazer uma volta completa em um dia, a maioria dos visitantes provavelmente desejará se dar um pouco mais. Você pode parar para visitar locais notáveis, incluindo o Castelo de Hikone e o templo da montanha de Enryakuji, para não mencionar as várias cidades pós-estações que já foram usadas por pessoas que viajavam de e para Kyoto. Exceto para a extremidade norte do lago, a rota é quase toda plana, e há mais de 200 estações de suporte para bicicletas ao longo do caminho.
Projetando-se para o Mar do Japão, a remota Península de Noto é difícil de se locomover por transporte público, mas ideal para andar de bicicleta. Existem vários cursos, de um passeio fácil à beira-mar ao longo da estrada de ciclismo Noto Kaihin de 33 quilômetros de Uchinada a Hakui, para uma rota de 373 quilômetros ao redor de toda a península que leva 30 horas para ser concluída. Pelo caminho, você pode ver vários exemplos de cenários tradicionais 'satoyama' e 'satoumi', onde as comunidades vivem em harmonia com a paisagem, incluindo os impressionantes campos de arroz de Senmaida. Também não perca o Chirihama Nagisa Driveway, um trecho de 8 quilômetros de areia que é firme o suficiente para andar (e dirigir).
O anel viário de Ibaraki pode ser alcançado em cerca de uma hora de trem do centro de Tóquio, mas parece um mundo distante. O curso liga um caminho à beira do lago ao redor do Lago Kasumigaura com uma ciclovia que segue a rota da antiga Ferrovia de Tsukuba, e pode ser dividido em seções, de acordo com quanto tempo (e resistência) você tem. Ciclistas experientes podem treinar as pernas fazendo um desvio no curso de escalada do Monte Tsukuba, com 25 quilômetros, ou tente o percurso completo de 180 quilômetros, fazendo uma volta completa ao redor do lago (começando e terminando na Estação Tsuchiura) e depois indo para o interior até a Estação Iwase.
Já é um local popular para fãs de história e natureza, Aizu tem se destacado como um destino de ciclismo nos últimos anos. Pegue uma cópia do Mapa de Ciclismo de Aizu, que lista uma variedade de opções, de um passeio de 54 quilômetros para iniciantes que desce suavemente pelo campo entre Aizu-Tajima e Aizu-Wakamatsu, ao curso "Rei de Aizu" de 196 quilômetros, apresentando algumas intensas escaladas de montanha.
Alguns dos cursos seguem a estrada de ciclismo Okawa-Kitakata, uma ciclovia de 49 quilômetros bem mantida que corre ao longo do rio Okawa entre Aizu-Wakamatsu e Kitakata. É notável por ter fontes termais onsen em ambas as extremidades da rota - ideal para acalmar membros doloridos após um longo dia na sela.
Foto:Aizuwakamatsu Tourism Bureau
A área é especialmente atraente durante a temporada de flor de cerejeira, e você pode apreciar a vista do imponente Monte Bandai e de locais históricos como o Castelo de Tsuruga enquanto você cavalga. Outros destaques incluem a encantadora cidade pós-Ouchi-juku, com edifícios de palha bem preservados que transportam os visitantes de volta à era dos samurais.
Quando você precisar reabastecer, há restaurantes de beira de estrada ao longo do caminho, oferecendo especialidades locais, como macarrão negi-soba - comido com alho-poró em vez de pauzinhos - e katsudon ‘molho’ (costeletas de porco fritas mergulhadas em um molho especial). E se você planeja pedalar até seu próximo destino, o horizonte de Aizu-Bandai oferece um passeio emocionante por paisagens vulcânicas dramáticas, e pode ser feito no trajeto entre Aizu-Wakamatsu e a cidade de Fukushima.
Ligando a maior ilha do Japão, Honshu, com Shikoku, A Ilha Awaji é um refúgio de fim de semana popular para os residentes da região oeste de Kansai. Se você está com vontade de um desafio, experimente o “Awaichi”:uma volta completa de 150 quilômetros no sentido horário ao redor da costa, começando e terminando no Porto de Iwaya. Embora as estradas sejam em sua maioria planas, as coisas ficam muito acidentadas no extremo sul da ilha, onde você pode parar para ver os famosos redemoinhos do Estreito de Naruto. Existem também cursos mais curtos de três e quatro horas adequados para iniciantes, ou você pode seguir para o interior para explorar os terraços de arroz e os templos no topo das colinas.
Não contente apenas em ser um dos melhores resorts de esqui do Japão, Niseko também é um destino de verão atraente para os entusiastas do ar livre. Para um dia divertido em família, alugue algumas bicicletas e dê uma volta ao redor do Monte Yotei cônico - popularmente conhecido como Yezo (Ezo) Fuji devido à sua semelhança com o pico mais famoso do Japão. O percurso panorâmico de 55 quilômetros, começando e terminando na estação Kutchan, leva você por campos verdejantes e colinas ondulantes. Pare para tomar um sorvete em uma fazenda de laticínios local, e termine o dia dando um mergulho em um dos muitos banhos termais onsen da área.
Falando da montanha mais famosa do Japão, a melhor maneira de ver o Monte Fuji de bicicleta é em Yamanakako. O maior dos Cinco Lagos Fuji tem uma pista de ciclismo dedicada que percorre a maior parte da costa, e destaque na corrida de rua dos últimos Jogos Olímpicos. Você só precisará de cerca de 90 minutos para fazer um loop completo - ou um pouco mais, se você ficar parando para tirar fotos.
O aluguel de bicicletas está disponível no Japão, e mesmo os pilotos mais altos não devem ter muitos problemas para encontrar algo do tamanho certo. Se você estiver trazendo o seu próprio, observe que você precisará de uma bolsa para bicicleta ao levá-la no transporte público. Em viagens de vários dias, geralmente é possível enviar sua bagagem antes de você usando os serviços de entrega.
Certifique-se de se familiarizar com as regras de trânsito do Japão antes de partir. Passeio de bicicleta à esquerda, e geralmente deve seguir na estrada. Dependendo das condições de tráfego, você também pode usar a calçada, mas certifique-se de dar prioridade aos pedestres ao fazê-lo.
Usar um planejador de rotas em seu smartphone é altamente recomendado, e você também pode alugar um wi-fi de bolso para ficar no lado seguro. Nas Ciclovias Nacionais, procure as estações de suporte designadas, onde você pode encher seus pneus e pegar ferramentas emprestadas para reparos simples.
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