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Reviva a revolução (americana) neste verão! Em vários portos de escala dos EUA

Reviva a revolução (americana) neste verão! Em vários portos de escala dos EUA

p Uma coisa engraçada aconteceu no caminho de John Oseid para o porto francês de La Rochelle:o jornalista de viagens encontrou reencenadores trovadores do século 18, um barril de conhaque, e uma réplica do veleiro de três mastros que entregou o Marquês de Lafayette às colônias em 1780. (Você deve se lembrar da aula de história que o aristocrata francês se tornou o companheiro leal de George Washington e líder rebelde combatente bem-sucedido na Guerra Revolucionária.) navio zarpar para a América neste verão, fazendo paradas em vários portos ao longo da costa leste dos EUA.


p OS ALTOS MAR - O que faremos com um marinheiro bêbado? Você não ouve mais cantadas aquelas velhas favelas do mar. No porto francês de La Rochelle no Atlântico, Recentemente, assisti a uma apresentação animada de um grupo de trovadores vestidos com trajes do final do século XVIII. Atracado antes de nós no quai estava Hermione , uma linda réplica do navio que trouxe um "menino general de 22 anos, "o Marquês de Lafayette, para as colônias americanas em 1780.

p "Ela navega como um pássaro, "disse Lafayette do original Hermione . Em 5 de junho, 2015, Os americanos terão a chance de ver por si próprios à medida que a nova encarnação da fragata leve navega para Yorktown, Virgínia . Hermione ganhou glória lá como parte da frota francesa que bloqueou os britânicos, forçando Lord Cornwallis a se render. Em seus dois meses Hermione Voyage 2015 na Costa Leste em comemoração ao papel do Marquês na independência americana, a fragata fará escala em uma dúzia de portos, Incluindo Mt. Vernon, Baltimore, Filadélfia, Nova york, e Boston onde Lafayette pousou originalmente antes de passar para a liderança 1, 200 infantaria leve sob o comando do comandante Rochambeau em Yorktown.

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A Hermione estava quase vinte anos em formação. Foto cortesia da Associação Hermione-La Fayette.

p Um pequeno grupo de entusiastas da construção e o Associação Francesa Hermione-La Fayette liderou a carga de quase 20 anos na reconstrução de 213 pés de comprimento, de três mastros Hermione de 2, 000 carvalhos no porto de Rochefort. (O navio original foi concluído em apenas onze meses.) Ao longo dos anos, a associação conduziu passeios para quatro milhões de visitantes, cujas contribuições ajudaram a pagar por todo aquele carvalho e muito mais.

p Por um golpe de sorte, construtores de navios obtiveram plantas originais dos britânicos, quem tinha capturado o Hermione navio irmão de Concorde . Vinte e seis canhões que não funcionam foram forjados pela mesma fundição que fez os originais, enquanto uma equipe sueca contribuiu com o cordame. O único aceno para a modernidade são dois motores (de acordo com o direito internacional), equipamento eletrônico, e, agradecidamente, saneamento adequado. (Fabricantes de café expresso, também, Eu presumo.)

p Em minha recente turnê pelo Hermione em La Rochelle, Observei os caminhoneiros conduzirem dois enormes cavalos de tração até o cais para carregar um barril de Hennessy produzido em homenagem ao 250º aniversário da casa de Cognac. Para pompa e circunstância, dignitários mergulharam um ladrão (uma ferramenta para extrair uma amostra, não um humano) no barril, depois do que uma senhora com um chapéu de tricórnio leu uma proclamação:O carregamento estava pronto para partir para a América. A cerimônia ecoou o que foi descrito em uma carta de um carregador Hennessy Cognac em 1780 - "O Sr. o Marquês de La Fayette está partindo na terça-feira, dia Hermione ; ele é o major-general do exército de insurgentes. "Desde então, como sabemos, nossos futuros pais fundadores gostaram de sua bebida fina, eles certamente ficaram felizes em receber mais do que apenas o menino general.

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Os recriadores preparam-se para içar um barril comemorativo do Hennessy's 250 Collector Blend no Hermione para a viagem transatlântica. Foto cortesia de Jas Hennessy &Co.

p Uma vez a bordo, o novo Hermione o segundo capitão e ex-tenente da marinha francesa, Charlène Giquel, explicou que um terço da tripulação de 86 (contra 300 originalmente) são mulheres. Vestindo um rígido uniforme de época do dia, o superintendente do navio Bruno Gravellier me disse abaixo do convés que nos dias de Lafayette, a tripulação francesa comeu no chão, em contraste com os marinheiros britânicos, quem comeu nas mesas. o Hermione também tinha 100 ovelhas lá, um punhado de gado e ração, e incontáveis ​​galinhas correndo soltas.

p Quando o Hermione chega aos Estados Unidos, os visitantes se misturarão em cada porto com encenadores de período, e o navio estará aberto para passeios autoguiados e uma exposição de fotos sobre sua construção. A Sociedade Histórica de Nova York está montando a exposição O retorno de Lafayette (29 de maio a 25 de outubro), enquanto um círculo de outras sociedades históricas dos EUA, assim como o Navios altos da América , vai participar.

p Como um dos principais símbolos da unidade franco-americana foi agora ressuscitado, nunca, desde o Bicentenário, vimos um espécime tão grandioso da história dos veleiros. No momento em que Hermione zarpa de volta para a França em meados de julho, talvez mais americanos reconheçam que devemos nossa independência em grande parte à França e, especificamente, a Marie-Joseph Paul Yves Roch Gilbert du Motier de Lafayette, a.k.a. Marquis de Lafayette. Vamos beber por isso.

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A Hermione desenrola suas velas em um teste. Foto cortesia da Associação Hermione-La Fayette.

ENCONTRAR

p Hermione Voyage 2015
A viagem de 27 dias começa em 5 de junho, 2015, fazendo paradas em Mt. Vernon, Anápolis, Baltimore, Filadélfia, Nova york, Greenport, Newport, Boston, Castine, e Halifax. Haverá eventos, galas, jantares de reconstituição, e atividades pierside.


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