p Planejando uma viagem de moto? Leia este itinerário de 7 dias de Jammu a Killar e descubra como planejar um semelhante, mas uma das viagens rodoviárias mais cheias de aventura em sua vida.
p No blog, você obterá detalhes sobre como viajar com as condições das estradas de Jammu a Basholi a Sarthal a Bhaderwah a Gulabgarh a Killar a Gulabgarh a Patnitop a Jammu. Você pode fazer este passeio em uma Royal Enfield, bem como em outras motocicletas, como Pulsar e Apache, entre outros.
p Esta viagem do blog Jammu será o amor de qualquer entusiasta de motocicletas. Esta foi a minha primeira viagem de verdade no Himalaia e desde então estou viciado em pedalar. Então, sem perder mais tempo, vamos começar…
Itinerário de viagem de Jammu a Killar
p Resumidamente, foi assim que planejei meu mapa de rota por dia:
- Jammu para Basholi
- Basholi para Sarthal
- Sarthal para Bhaderwah
- Bhaderwah para Gulabgarh
- Gulabgarh para Killar, e volta
- Gulabgarh para Patnitop
- Patnitop para Jammu
p E se você está procurando o mapa da rota e pensando quantos quilômetros serão por dia, aqui vamos nós:
Mapa da rota de Jammu a Killar
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p Completando um loop de 900 km, rodamos por 7 dias seguidos, cobrindo menos de 150 km todos os dias e mantendo as coisas mais reais e divertidas. Além disso, já que éramos um grupo muito grande (com mais de 60 motos, dois viajantes, e uma unidade de 4 * 4) coletando todos os pilotos, e cavalgar juntos era uma tarefa.
p Aqueles que viajam individualmente, e aqueles com pouco tempo e com muita adrenalina, pode cobrir todo o itinerário em 3 ou 4 dias.
p Contudo, Aconselho a não se apressar muito e aproveitar o passeio, lentamente à medida que se revela.
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Sobre minha visita
p Depois de escrever algumas postagens no blog sobre o itinerário da viagem por estrada ao Vale de Spiti no ano passado, uma pergunta que recebo repetidamente dos leitores é “quão comercializado é o Vale do Spiti”. E inocentemente, Eu sempre respondi, "de jeito nenhum". O Vale Spiti é certamente um lugar incomum para viajar no Himalaia. Mas não há como negar o fato de que está ficando lotado a cada dia.
p Então, se você está procurando uma verdadeira trilha original para motocicletas no Himalaia, para onde você deve ir? Minha resposta:Jammu para Killar. Siga este itinerário de 7 dias e você irá explorar algumas das regiões mais inexploradas do Himalaia.
p Minha viagem a este lugar aconteceu em um convite da mídia pelo turismo J&K, com mais de 60 pilotos de todo o país. Nosso roteiro nos levou exatamente ao que o título da expedição prometia, “Exploração de lugares invisíveis, ”Enquanto caminhávamos lentamente, ao longo de um período de pilotagem de 7 dias, de Jammu a Killar, e volta, contornando alguns dos vales destacados e cidades não mencionadas.
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p Não vou dizer que todos os lugares onde ficamos e todas as rotas que seguimos, estavam desertos. Patnitop, Basholi e até Gulabgarh (um local popular de peregrinação) eram bastante comuns entre turistas de gostos diferentes, mas cidades como Bhaderwah e Sarthal compensaram por nós. Estradas conectando ambas as cidades, além disso, toda a rota de Basholi-Sarthal a Bhaderwah a Sansari a Patnitop foram absolutamente invisíveis, particularmente entre a comunidade de motociclistas na Índia.
p Então, vamos discutir todo o itinerário da viagem de 7 dias de Jammu a Killar, um dia de cada vez ...
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Leia também :Minha primeira experiência real de motociclismo no Himalaia
Basholi, Sarthal, Bhaderwah, Gulabgarh, Patnitop
Jammu para Basholi
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Exceto por alguns trechos acidentados conforme nos aproximávamos de Basholi, toda a rota de Jammu a Basholi ofereceu um passeio agradável e confortável. A jornada começou com uma subida íngreme, com vistas insuportavelmente encantadoras sobre os vales adjacentes e uma bela ferrovia conectando Jammu a Katra.
p Embora existam poucas rotas alternativas para chegar de Jammu a Basholi, seguimos aquele que nos levou ao Lago Mansar em Buttal por ser um dos destaques da região com sua história pertencente à época do Mahabharata. Uma rápida mordidela perto do Lago Mansar e pegamos a estrada novamente, pela melhor metade do dia de condução.
- Apesar da construção em andamento em alguns lugares, a maior parte da rota de Jammu a Basholi oferece um trajeto bem tranquilo.
- É possível chegar a Basholi em menos de 5 horas, apesar de muitas paradas para alongar as costas no caminho.
- Basholi é uma pequena cidade, mas não com falta de atrações turísticas. Visite o Forte de Basholi, Ponte Atal Setu e lago Ranjit Sagar Dam para cobrir os destaques.
- A cidade oferece algumas casas de hóspedes privadas, bem como TRC Basholi, administrado pelo governo de Jammu.
- Não importa a estação, você certamente irá desfrutar da viagem de Jammu a Basholi.
Basholi para Sarthal
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p Concedido um status de rodovia federal, toda a rota de Basholi a Sarthal foi concluída em 2018. A estrada é metalizada até Bani (que é o ponto médio de Basholi a Sarthal). Depois de Bani, começa a se degradar e lentamente se desintegra em uma trilha áspera, mas não se preocupe, as vistas circundantes irão mantê-lo entretido.
p A sua degradação é que neste percurso existem passagens de alta montanha e manter a estrada em perfeitas condições não é uma tarefa fácil.
p Durante nosso passeio de Basholi a Sarthal, a estrada foi atormentada por deslizamentos de terra, e por esse motivo, ficamos presos em alguns lugares, porque tínhamos três veículos com tração nas quatro rodas nos seguindo. Mas uma vez que você vai mais alto na linha das árvores, deslizamentos de terra parecem uma mera farsa.
- Começando com apenas 1, 700 pés acima do nível do mar, o trecho de 120 km de Basholi a Sarthal leva você a surpreendentes 7, 000 pés.
- Até Bani, a rota é praticamente plana (com algumas subidas e descidas periódicas). Mas depois de cruzar Bani, a rota de repente começa a ganhar altitude.
- Como Sarthal é uma cidade muito pequena, com quase todas as famílias que residem lá vivendo uma vida semi-nômade, a única opção de acomodação (você pode confiar ao longo do ano) é o TRC Sarthal, de propriedade do governo, que pode acomodar algumas dezenas de pessoas em tendas compartilhadas.
- Alguns locais de interesse de Bani a Sarthal são Sete cachoeiras, Fazenda de trutas que vende trutas de Caxemira e a cidade de Bani.
Sarthal para Bhaderwah
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Na realidade, Sarthal a Bhaderwah é um trecho de apenas 50 km, mas leva pelo menos 4 a 5 horas para percorrer devido às difíceis condições de direção e às variações de altitude. Além disso, as vistas são tão lindas que você não vai deixar de parar em alguns lugares.
p A partir de 7, 000 pés em Sarthal para Bhaderwah leva você a 10, 000 pés acima do nível do mar perto da passagem de Chattargala - a passagem mais alta da região (como ponto de referência, Leh está a uma altitude de 11, 000 pés) - antes de descer para 5, 200 em Bhaderwah.
p As muitas curvas fechadas e um vale aberto com visibilidade de alguns quilômetros em todas as direções fazem de Sarthal a Bhaderwah uma das rotas destacadas em todo o itinerário da rota de Jammu a Killar. Portanto, não ande muito na rota e desacelere para absorver a beleza.
- Não há bombas de gasolina nesta rota, então carregue combustível suficiente, ou, pelo menos, encha o tanque de gasolina.
- Passe pelo menos uma noite em Bhaderwah, pois é uma das raras grandes cidades do Himalaia que ainda têm uma beleza virginal e estão completamente desenvolvidas ao mesmo tempo. Além disso, a cidade estava inesperadamente limpa, quieto e bonito - algo que Kullu ou Srinagar deve ter parecido e deixado como, uma década atrás.
- Sarthal para Bhaderwah é um lindo passeio.
Bhaderwah para Gulabgarh
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A rota entre Bhaderwah e Gulabgarh oferece quase tudo - estradas suaves, cascalho, grandes cidades, vales abertos, desfiladeiros profundos e sufocantes, O que você disser.
p Contornando a cidade de Doda, você chega a Kishtwar em quase 2 a 3 horas, e é exatamente quando a viagem se torna mais difícil e memorável. Com o rio Chenab fluindo à sua esquerda, a estrada Kishtwar-Keylong leva você a estradas muito traiçoeiras e bonitas.
p De Bhaderwah a Gulabgarh (especialmente quando você cruza Kishatwar, que está quase na metade), você verá que o vale está se tornando bastante estreito e seco em alguns lugares, oferecendo desfiladeiros dramáticos e uma queda acentuada de pelo menos 500 metros. De Kishatwar, leva pelo menos 2 ou 3 horas para dirigir.
- Todo o Bhaderwah para Gulabgarh leva cerca de 5 horas, pelo menos. Começando Kishtwar (que é o ponto médio desta rota) leva cerca de 2 a 3 horas para terminar a viagem, mesmo se você parar algumas vezes no caminho.
- Kishtwar será a última grande cidade nesta rota até chegar a Killar, portanto, execute qualquer trabalho de reparo e reabasteça seus tanques de gasolina.
- Graças às muitas hospedarias, acomodação não deve ser um problema no dia 4.
- A estrada de Killar é uma das principais trilhas para motocicletas do Himalaia indiano. Eu mesma adorei tanto a rota que acabei pedalando aqui novamente, durante minha viagem para Sach Pass.
Gulabgarh para Killar
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Sua viagem de motocicleta de Jammu a Killar termina aqui, pois você começa a se mover de volta hoje.
p A jornada de Gulabgarh a Killar foi definitivamente a parte memorável de toda a rota de Jammu a Killar. Com penhascos irrealistas e desfiladeiros profundos, as estradas estreitas e sufocantes compensaram o título de uma das estradas mais mortais do Himalaia indiano.
p A indisponibilidade de vida e a importância de ter a sorte ao seu lado tornam as coisas ainda mais desafiadoras em Gulabgarh para Killar, então esteja preparado para isso.
- Se você planeja ir até Killar e voltar, saia com a primeira luz e poupe pelo menos 7 a 10 horas de viagem no total.
- Nós cavalgamos apenas até Sansari (35 km de um lado), clicou em algumas selfies felizes na fronteira de Himachal e voltou, e ainda acabou pedalando mais de 6 horas.
- Já que você vai andar em cascalho escorregadio, com uma queda profunda se movendo à sua direita, certifique-se de que seus pneus tenham uma aderência adequada.
- Definitivamente, não é uma boa ideia dirigir um veículo com tração nas quatro rodas na rota de Gulabgarh a Killar, a menos que você tenha um nível de eficiência de direção 10/10.
Gulabgarh para Patnitop
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p Antes de deixar Gulabgarh, como nós fizemos, dirija por 10 minutos até um local com águas termais chamado ‘Tapta Paani’ para rejuvenescer e ajustar rapidamente seus sentidos de direção.
p O destaque de Gulabgarh a Patnitop será até Kishatwar, de onde a estrada se tornará como a maioria das outras estradas do Himalaia parecem - enfadonhas e fáceis. Mesmo depois de um número incontável de paradas, chegamos você deve fazer todo o trecho em menos de 5 horas.
- Acho que a razão pela qual achei Gulabgarh para Patnitop entediante é que tínhamos visto estradas melhores no caminho.
- Se você está apenas fazendo esta parte, com certeza você vai gostar da rota, então não perca seu coração.
Patnitop para Jammu
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p Patnitop é popular para uma viagem rápida de fim de semana para as pessoas em Jammu por causa da temperatura fria abaixo de zero que você encontra nos picos daqui. Tendo dito isto, para quem vive nesta região, é nada menos que um dos principais destinos de férias na Índia.
p Aos 15km - uma subida íngreme de uma hora - fica o ponto mais alto de Natha Top. A estrada para Natha Top é um deleite para os olhos e a localização, ainda mais bonito. Com vista panorâmica das montanhas Pir Panjal, quando você olha para baixo, Natha Top fica na sua mente e na sua memória para sempre.
p Entre Patnitop para Jammu, algumas atrações são o Lago Sansar e o Túnel Chenani-Nashri (o túnel rodoviário mais longo da Índia com uma distância de 9,2 km).
p Também, se você visitou Natha Top, você vai valorizar a experiência por muito tempo. É um destino popular de fim de semana na região.
- Patnitop para Jammu, se você está planejando visitar Natha Top (com certeza vou recomendá-lo) e o túnel Chenani-Nashri, leva menos de 7 horas no total.
- Saia cedo para evitar ficar preso no tráfego contínuo de caminhões de Uhampur.
- Patnitop para Jammu é a parte mais entediante da viagem.
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Onde ficar
Bhaderwah, Kishtwar e Patnitop são grandes cidades, sem falta de acomodação.
De pensões econômicas a algo mais sofisticado - você pode facilmente encontrar um lugar de sua escolha e gosto pessoal.
Em Sarthal, Contudo, você não terá uma estadia tão luxuosa. Nomeado como TRC Sarthal, a pousada do governo será sua única opção. A casa de hóspedes, Contudo, pode acomodar facilmente quase uma dúzia de pessoas. Também possui um enorme acampamento para quem procura aventura extra.
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Dicas úteis
- Existem postos de gasolina suficientes em todo o percurso. Você não precisa carregar jaquetas extras, mesmo se você estiver pilotando um Royal Enfield.
- Alugar uma motocicleta pode ser um problema em Jammu, pois não há locadoras disponíveis. Você pode pedir para você providenciar um antes de chegar lá.
- Todo o percurso permanece aberto ao longo do ano, exceto para o passo de Chattergala que bloqueia durante a queda de neve no inverno sem aviso prévio. A rota abre assim que a neve derrete. Além disso, A trilha de Killar a Kishtwar pode ficar muito lamacenta e escorregadia no inverno e durante a chuva, tornando difícil passar.
