Já foi o Japão que ficou famoso por sua rede de trens de alta velocidade, apresentando ao mundo o seu Shinkansen, ou trens-bala, em 1964. Mas, embora a Terra do Sol Nascente ainda seja líder em tecnologia ferroviária, agora é a China que detém a coroa de capital mundial dos trens de alta velocidade.
Cerca de uma década desde que a China colocou em operação seus primeiros trens de passageiros de alta velocidade, o país construiu mais de 22, 000 quilômetros de trilhos de alta velocidade para criar a rede mais longa da Terra. Em 2017, o país lançou o trem de alta velocidade mais rápido do mundo, conhecido como 'Fuxing' ou 'Harmony', que viaja a até 350 quilômetros por hora, reduzindo o tempo de viagem entre Pequim e Xangai para quatro horas e meia.
Agora, Os trens de alta velocidade da China - oficialmente definidos como trens de passageiros que viajam a velocidades de 250–350 quilômetros por hora - levam os viajantes a quase todas as províncias do país. Com a inauguração da primeira linha de alta velocidade da Mongólia Interior em julho de 2017, apenas o Tibete e a pequena Ningxia atualmente carecem de trens de alta velocidade. Mas com planos para a expansão contínua da rede, não demorará muito até que eles também sejam atendidos por linhas de alta velocidade.
Tudo isso torna-se super-rápido, e de maneira relativamente barata, para cobrir grandes distâncias deste país. Se você estiver com vontade de dar uma olhada rápida no Reino do Meio, aqui estão algumas de nossas escolhas para as viagens de trem de alta velocidade mais épicas da China.
Atualmente a rota ferroviária de alta velocidade mais longa do mundo e levando menos de 11 horas para viajar mais de 2.700 km no serviço mais rápido, o trem de Pequim para Kunming é uma viagem de trem de alta velocidade verdadeiramente épica.
Viajando da capital imperiosa da China, Pequim, o trem segue seu caminho para o sul através da província de Hebei, altamente industrial, para o severo, empoeirado Henan, cortado em dois pelo poderoso Rio Amarelo, antes de seguir para oeste através de Hunan, local de nascimento de Mao Zedong, nas paisagens cársticas de Guizhou e em Kunming, capital da província mais a sudoeste da China, Yunnan. O trem é nomeado em homenagem a uma das cidades mais famosas de Yunnan, o mítico Shangri-La, aninhado no alto do norte montanhoso da província e deve ter sua própria linha de conexão de alta velocidade em breve.
Para interromper a jornada, certifique-se de parar em Zhengzhou, que fica próximo à cidade de Luoyang e às vizinhas Grutas de Longmen, uma das três principais galerias de arte rupestre budista da China. Também perto de Zhengzhou está o Templo Shaolin, onde se diz que o kung fu chinês se originou.
Levando entre 12 e 13 horas para viajar 1.690 km, este trem voa de uma antiga capital chinesa para a capital mundial dos pandas.
Começando em Nanjing, uma cidade de história orgulhosa e trágica, atravessa a bacia do Yangzi, na região da megacidade de Chongqing, porta de entrada entre o leste e o sudoeste da China. Daqui, segue para o interior montanhoso de Sichuan para chegar a Chengdu, casa da mundialmente famosa Base de Criação e Pesquisa do Panda Gigante.
A caminho, o trem passa por Yichang. É aqui que você pode parar para ver a enorme Represa das Três Gargantas, ou embarque em um barco de cruzeiro pelo rio Yangzi até Chongqing.
O primeiro trem de alta velocidade a se estender para as vastas regiões ocidentais da China conecta os 1776 quilômetros entre Ürümqi, capital da província de Xinjiang, e Lanzhou, capital de Gansu, em pouco menos de 12 horas. O trem segue a antiga Rota da Seda através da cidade oásis de Turpan, geograficamente, o lugar mais baixo da China, 154m abaixo do nível do mar. Daqui, viaja por alguns dos terrenos mais difíceis de todo o país até Jiayuguan, casa da extremidade oeste da Grande Muralha, marcando simbólica e historicamente o fim do antigo império chinês.
Em seguida, ele corre para sudoeste através do Corredor Hexi em Zhangye, vale uma parada para ver as rochas do arco-íris sobrenaturais no Danxia National Geopark, e através das montanhas Qilian, onde a trilha se eleva a 3.607 metros acima do nível do mar, tornando-a a linha férrea de alta velocidade mais alta do mundo.
Depois de engolir algumas das famosas peças puxadas à mão de Lanzhou lamian Macarrão, embarque de volta no trem e viaje na recém-inaugurada linha Lanzhou para Xi'an para completar sua jornada pela Rota da Seda, visitando o famoso Exército dos Guerreiros de Terracota.
Cobrindo a viagem pelo litoral sul da China através de Zhejiang, Nas províncias de Fujian e Guangdong, a linha de Xangai a Hong Kong, com 1.623 km de extensão, leva cerca de 12 horas para conectar duas das megacidades mais elétricas da Ásia.
Seguindo para o sul da colossal Xangai, via Hangzhou e seu belo Lago Oeste, o trem passa pelo exuberante, trechos costeiros semitropicais do sul de Zhejiang na província de Fujian. Aqui, ele para na capital da província, Fuzhou, antes de viajar para a antiga cidade portuária de Xiamen, lar de algumas das praias urbanas mais bonitas da China e ao alcance de Fujian Tulou (redondas de barro Hakka).
O trem então passa pela fronteira montanhosa do sudoeste com Guangdong para a capital da tecnologia da China, Shenzhen, de onde é um trajeto fácil até a vibrante Hong Kong no MTR. Existem até planos para estender linhas ferroviárias de alta velocidade diretamente para a própria cidade.
A rede ferroviária de alta velocidade da China continua a se estender até o nordeste do país, econômica e politicamente importante, ou dongbei como é conhecido na China, conectando esta região montanhosa acidentada com o resto do país.
Este trem leva cerca de 12 horas para percorrer os 2.400 km entre Xangai e Harbin, tornando-se uma das viagens de trem mais longas da China. Ele sobe pelas províncias do litoral leste de Jiangsu - lar da gentia Suzhou e seus jardins e canais imperiais - e Shandong, local de nascimento de Confúcio. Na rota, para em Tai'an, o ponto de partida para Tai Shan, a mais sagrada das cinco sagradas montanhas taoístas da China.
Em seguida, segue seu caminho ao longo da costa do Golfo de Bohai, parando em Beidaihe, um resort popular com uma das poucas praias da China, antes de percorrer as províncias de Liaoning e Jilin, terminando em Harbin. O festival de escultura em gelo psicodélico da cidade, Harbin Ice &Snow World, é realizada a cada ano nas temperaturas abaixo de zero de um dongbei Janeiro.
Quando foi inaugurado em 2015, esta foi a primeira linha ferroviária circular de alta velocidade do mundo, girando em torno da ilha tropical de Hainan, no sul da China, flutuando entre a província de Guangdong e o norte do Vietnã. Parte da linha corre paralela à costa da ilha, proporcionando aos passageiros vistas maravilhosas do Mar da China Meridional.
Da fumegante capital da ilha, Haikou, o trem percorre 650 km ao redor da ilha em cerca de cinco horas, conectando todos os aeroportos da ilha. O trem também passa por cidades como Wanning, na costa leste da ilha, que oferecem acesso a algumas das poucas praias surfáveis da China. Para as melhores praias, Contudo, desça na cidade turística de Sanya, na ponta mais ao sul da ilha.
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