p ALBERTA, Canadá - São 7h22 de uma manhã fria de terça-feira. A lua ainda está alta, iluminando os pinheiros cobertos de neve e o céu azul royal. Meu iTunes, de alguma forma, sabe como sugerir "Harvest Moon" de Neil Young enquanto eu olho através das janelas congeladas para a paisagem pela qual estou passando. Estou em um trem no noroeste do Canadá, no paraíso das maravilhas do inverno absoluto. p Sempre fui apaixonado por viagens de trem. A promessa de um romântico, aventura fora da rede. A antecipação do que está além da próxima curva ventosa. A abertura, paisagens imaculadas impossíveis de alcançar por outros meios. p Então, quando fui convidado para passar a noite em um vagão-cama na VIA Rail's O canadense , viajando de Vancouver para o Parque Nacional Jasper e além para Banff, foi um sim sem esforço. A viagem de Banff e Jasper Winter Magic, organizado pela Vacations By Rail, uma operadora de turismo especializada em viagens ferroviárias de luxo ao redor do mundo, me levaria para as Montanhas Rochosas canadenses, através de geleiras de alta altitude, cachoeiras congeladas, e florestas subalpinas, serpenteando ao longo da Continental Divide através da panorâmica Ice Field Parkway. p VIA Rail's canadense foi construído na década de 1950 e inspirado no icônico, simplificado, aço inoxidável California Zephyr. Sua rota vai de costa a costa de Vancouver a Toronto, a segunda viagem de trem mais longa do mundo, abrangendo cinco províncias e mais do que o seu quinhão de paisagens impressionantes. A estética é abundante, em cabines de dormir espaçosas, uma sala de jantar nostálgica, e vagões com cúpula de vidro que são elevados acima do trem para vistas desobstruídas. Enquanto o Canadá mostra sua beleza em cada estação - charmosas cidades nas montanhas, lagos glaciares azul cerúleo, trilhas incríveis para caminhadas, e vida selvagem ativa - há algo de especial em ver os picos irregulares das Montanhas Rochosas congelados e vestidos com roupas brancas de inverno. É simplesmente mágico.
Todos a bordo! Uma noite no expresso polar mágico
p 3 horas da tarde.Vou até a estação de trem VIA Rail Vancouver e envio meus últimos e-mails e mensagens de texto essenciais na sala de embarque. Francamente, Estou animado para desconectar por 24 horas de Wi-Fi limitado e serviço de celular. Quando chegar a hora de embarcar, Eu sou escoltado para uma cabine Sleeper Plus construída para dois, com poltronas de couro que se transformam em camas de estilo Murphy, um pequeno armário, e uma pia e vaso sanitário. Depois de se instalar no meu quarto, Eu faço meu caminho para a sala de embarque, onde sou saudado com champanhe antes do trem partir da estação. p 19:00
O vagão-restaurante não ficaria fora de lugar em um filme de Wes Anderson com suas paredes verde-limão, janelas de vidro gravado arredondado, queridos estandes, e uma simetria quase perfeita. O serviço é excepcional, e a comida é melhor do que eu esperava:uma sopa simples de vegetais para começar, seguido por salmão canadense selvagem e vegetais assados. Eu ouvi um casal mais velho ao alcance da voz delirar sobre o cheesecake. Eles estão certos. p 23h
Depois de jogar uma rodada animada de Scattergories no lounge com outros passageiros, Eu volto para minha cabana para encontrar meu quarto aberto para a noite, luzes de leitura prontas, com protetores de ouvido e um chocolate no travesseiro. A cama é mais espaçosa do que parece, e sou rapidamente embalado para dormir pelo trem. p 7 da manhã.
Eu acordo me sentindo descansado, e a expectativa das vistas do nascer do sol me faz pular da cama. Enquanto o trem está aquecido, Posso sentir as temperaturas abaixo de zero entre as portas congeladas do trem enquanto faço meu caminho da cabine para o vagão. Eu tenho sonhado em assistir o nascer do sol sobre as montanhas por semanas, e eu me esgueiro até a frente do carro para assistir a bala de prata rasgando a floresta nevada. Eu peço um "tiro no escuro" do bar, uma especialidade de trem de café fresco com uma dose de expresso e chantilly. É uma delícia. Eu ouço murmúrios dos atendentes de bordo que, devido ao céu claro e às temperaturas frias (-20 graus Fahrenheit e caindo), há uma boa chance de vermos o Monte Robson, o ponto mais alto nas Montanhas Rochosas canadenses em 12, 972 pés. p 9 horas da manhã.
O sol começa a romper os picos gelados, e eu volto para o vagão-restaurante para o café da manhã. Peço uma tigela de tofu quente e uma segunda dose no escuro. As grandes janelas do vagão-restaurante não têm pontos cegos. Não vejo nada além de cenas perfeitas na terra de ninguém invernal. p 12h
Cinco horas de voltas e reviravoltas ventosas nos levam por uma série de picos - cada um mais bonito do que o anterior, como se isso fosse possível. O trem está se aproximando de sua primeira parada e meu destino final, Parque Nacional Jasper. O condutor informou a todos os passageiros que as temperaturas continuam caindo (agora estamos em -34 graus) e se agrupando antes de partir do trem. Neste ponto, Estou um pouco nervoso para um choque frio tão extremo, mas também animado por aquela primeira respiração congelada. (Eu sou uma garota da Califórnia, e isso é uma novidade.) Enquanto eu recolho minhas malas ao me aproximar da estação de trem, Decido que poderia facilmente passar o resto do inverno serpenteando pelas montanhas do nascer ao pôr do sol.
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Planeje sua viagem
p Escolha sua rotaA excursão de nove dias da Vacations By Rail para Banff e Jasper Winter Magic inclui uma noite em uma cabine Sleeper Plus no VIA Rail's O canadense , sete noites de hospedagem em hotel, incluindo estadias no Fairmont Jasper Park Lodge e Fairmont Banff Springs, passeios pela vida selvagem, transferências de e para a estação, e a majestosa caminhada no gelo do Desfiladeiro Maligne em Jasper (as taxas começam em US $ 2, 582). (Você pode ler mais sobre isso aqui.) p Os viajantes que desejam um horário mais flexível ou uma viagem personalizada podem reservar diretamente com a VIA Rail ou construir sua viagem a partir de vários itinerários da Vacations By Rail. p Os viajantes que desejam iniciar sua jornada na costa oeste podem embarcar em Vancouver nas partidas de terça-feira para a jornada noturna para Jasper, com jantar e almoço incluídos nas tarifas de cabine Sleeper Plus e Prestige. Viajantes da Costa Leste podem começar sua viagem de trem em Toronto, passando duas noites a bordo e chegando em Jasper no terceiro dia. Uma vez na aconchegante cidade montanhosa de Jasper, os visitantes podem perder alguns dias felizes explorando o Parque Nacional de Jasper, passando o tempo com a população saudável de alces, alce, Lobos, e veados, esquiar na Bacia da Marmota, e esqui com raquetes de neve ou cross-country pelo campo. De Jasper, siga quatro horas para o norte até o Lago Louise e depois para o Parque Nacional de Banff. A viagem é surpreendente, mesmo que a viagem seja feita de estradas não pavimentadas e vida selvagem imprevisível. (Leia:Não economize no seguro ao alugar um carro.) A Vacations By Rail pode ajudar com qualquer itinerário na área. p Escolha sua aula
O trem noturno tem várias acomodações diferentes. p Cabines econômicas, a opção mais acessível, incluem assentos padrão, mas sem vagões-cama, acesso aos vagões do trem, e refeições à la carte por um custo adicional. Taxas a partir de $ 110. p As cabines Sleeper Plus oferecem quartos individuais ou duplos com camas de solteiro, uma pia e vaso sanitário privados, um pequeno armário, e refeições no vagão-restaurante requintado. O carro dome privado e o bar reservados para passageiros Prestige na alta temporada de verão estão disponíveis para passageiros Sleeper Plus no inverno. As taxas começam em $ 597. p O melhor serviço do trem, Classe de prestígio, oferece cabines 60 por cento maiores do que a Sleeper Plus com uma cama de tamanho normal, lençóis de pelúcia, chuveiro privativo com piso aquecido no banheiro, TELEVISÃO, bar pessoal, e serviço de quarto. O bilhete também inclui bebidas ilimitadas no único bar de serviço completo do trem, aperitivos antes do jantar, e acesso exclusivo ao lounge Prestige e vagão-teto. Os participantes apontam os próximos marcos e locais ao longo do caminho. As cabines duplas custam a partir de $ 2.816 ou $ 1.408 por pessoa. p Quando ir
Janeiro e fevereiro são os meses ideais para viajar, pois as taxas são mais baixas, os trens estão menos lotados, e a equipe tem mais tempo para compartilhar suas "histórias dos trilhos". p O que levar na mala
A onda de frio que experimentei de -40 graus foi incomum, mas as temperaturas abaixo de zero menos extremas são típicas para janeiro e fevereiro. Traga camadas isoladas, uma cobertura para o seu rosto, botas quentes, e vários pacotes de aquecedores de mão e dedo do pé.
