O navio de cruzeiro mais ecológico do mundo concluiu sua viagem inaugural da Passagem do Noroeste, tornando-o o primeiro navio movido a bateria híbrida a completar a lendária viagem.
Parte navio de cruzeiro de luxo e parte estação de pesquisa, O MS Roald Amundsen da Hurtigruten completou a passagem de 3.000 milhas náuticas do Atlântico ao Pacífico por propulsão híbrida. Seu nome é uma homenagem ao pioneiro polar norueguês que fez a primeira passagem completa de 1903 a 1906.
Equipado com grandes baterias e tecnologia inovadora, o MS Roald Amundsen causou ondas verdes globais na indústria de cruzeiros e navegação. O uso de baterias para suportar seus motores significa que as emissões são reduzidas em mais de 20%. O novo barco tem um deck de observação interno e externo de dois andares que envolve a proa do navio.
Atrás do deck de observação está o Amundsen Science Center equipado com telas sensíveis ao toque e dispositivos de alta tecnologia, para que os passageiros possam aprender sobre a paisagem e a vida selvagem testemunhada durante a viagem. As equipes de expedição do navio compartilham seus conhecimentos em assuntos como fotografia e biologia, e os passageiros podem usar caiaques e barcos exploradores infláveis disponíveis para pousar em locais de outra forma inacessíveis.
Todas as cabines do navio ficam do lado de fora, e algumas varandas privadas e jacuzzis ao ar livre. Existem três restaurantes diferentes, junto com uma área de bem-estar, uma sauna panorâmica, uma academia, e um deck da piscina com área de natação, redemoinhos e um bar.
Tendo atravessado a Passagem Noroeste, MS Roald Amundsen navegará ainda mais ao longo da costa da América do Norte e do Sul, antes de passar o inverno oferecendo cruzeiros de expedição únicos na Antártica. Durante o verão de 2020, o navio retornará para a América do Norte, para uma série de cruzeiros de expedição no Alasca.
Para mais informações, consulte o site da Hurtigruten aqui.
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