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A jornada épica:Sach Pass –Zanskar – Kargil – Leh

p Eu escrevi este blog antes de planejar meu passeio de motocicleta Sach Pass e Zanskar. Foi uma viagem de volta de um mês em algumas das estradas mais mortais do mundo. Escrevi este blog retratando minha ambigüidade mental. Mas então voltei da viagem e adicionei mais no blog com dicas sobre como você pode planejar algo semelhante, levando você de Delhi a Sach Pass a Keylong a Shinkula Pass a Kargil a Leh a Delhi - tudo em uma única viagem.

p Então sim, cobrindo tudo, este blog de viagens inclui detalhes desde o planejamento até a execução, a volta e a comemoração da viagem, sem mencionar todas as dicas para ajudá-lo a planejar uma jornada semelhante.

p Então vamos começar…

p 25 de outubro de 2019 :Voltei de Sach Pass. Fiz parte da jornada com amigos, e uma parte disso, só. Aqui está um link para a postagem do blog que escrevi mencionando o itinerário em detalhes:Sach Pass Motorcycle Itinerary.

p Se você estiver interessado em ler sobre Shinkula e Zanskar, Leia:Itinerário do Shinkula Pass.

p Você também pode assistir a série inteira (vlogs do dia a dia) no meu canal do youtube. Aqui está o link para a lista de reprodução Sach-Pass-Zanskar, ou assista ao vídeo do trailer abaixo!

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p Agora, continue com o artigo que escrevi antes do início de minha jornada Sach Pass – Zanskar – Kargil – Leh. Se você quiser, você também pode pular esta parte e ir direto para as manchetes do artigo que diz Sach Pass ou Viagem por estrada a Zanskar . Essa parte do blog fala sobre minhas dicas pós-passeio e vai ajudá-lo a planejar uma viagem semelhante.

p Ou, você pode continuar lendo A fase de planejamento, obter o fundo claro, e depois leia o itinerário. Agora, vamos começar…

p 14 de setembro de 2019 :Até agora, motociclismo parecia um desperdício de esforço total para mim. Eu sempre pensei, que emoção esses ditos motociclistas sentem ao andar de bicicleta por um lugar por semanas. Quero dizer, pense desta forma:quando você viaja do ponto A ao ponto B em um ônibus ou, dizer, em um trem, você pode ver e fazer muito mais do que quando faz a mesma jornada andando de motocicleta. Quando você está em uma motocicleta, tudo o que você faz é cavalgar e cavalgar mais. Mas quando você está viajando para outro lugar, como você olha ao redor, fale com a pessoa sentada ao seu lado ou até mesmo leia um livro.

p Então sim, viajar de qualquer maneira, mas em uma motocicleta sempre foi mais gratificante para mim ... mas, só até agora!

p Comprei uma motocicleta em abril de 2019, e desde então, Eu planejei duas viagens solo de motocicleta no Himalaia.

p Na primeira jornada, Eu cobri cerca de 3.000 km no estado de Uttarakhand, no Himalaia, por um período de 20 dias, explorando aldeias inusitadas, conhecer pessoas tribais, e até mesmo acampar no deserto e experimentar a solidão de uma maneira que eu não fazia há anos.

p A jornada épica:Sach Pass –Zanskar – Kargil – Leh

p A jornada épica:Sach Pass –Zanskar – Kargil – Leh

p Minha segunda viagem (cerca de 5 meses antes de fazer o Sach Pass) me levou ao estado de Himachal Pradesh, no Himalaia. Comecei em Delhi e viajei até Chanshal Pass - a passagem motorizada mais alta do distrito de Shimla.

p Em apenas cerca de um mês, Visitei lugares e fiquei em cidades que outras pessoas ao meu redor não faziam ideia da existência. Isso inclui a aldeia Cheog, que não tem menções no Google.

p A jornada épica:Sach Pass –Zanskar – Kargil – Leh

p A jornada épica:Sach Pass –Zanskar – Kargil – Leh

p Embora eu tenha tido uma aventura bastante decente durante as viagens anteriores, sinto que devo a mim mesmo fazer algo grande. E isso exige uma viagem incomparável, da qual poderei olhar para trás quando envelhecer.

p Também, porque estou planejando um passeio de 3-4 meses pelo Nepal e pelo nordeste da Índia no inverno, Eu queria fazer Sach Pass e Zanskar em uma corrida para trazer mais confiança como motociclista. O itinerário que planejei desta vez fará com que minha criatividade flua.

p A jornada épica:Sach Pass –Zanskar – Kargil – Leh

p Aqueles da comunidade de motociclistas na Índia sabem muito bem que Killar to Sach Pass oferece algumas das estradas motorizadas mais desafiadoras do Himalaia, algo que é o próximo nível de andar em Spiti Valley - esqueça de andar para Ladakh (de Manali) ou fazer os passes motorizados mais altos como Khardung La.

p Sach Pass é uma mistura épica de desfiladeiros estreitos, travessia de rios mortais e estradas isoladas. Se você for ao Google, não é Ladakh ou algum lugar em Spiti que ganhou o título de "estradas mais mortais do mundo", mas a rota que o leva de Killar a Sach Pass e mais adiante. Vale Pangi, em Himachal Pradesh, é frequentemente referido como o big daddy das passagens nas montanhas - um nome apenas o suficiente para causar arrepios na espinha da maioria dos ciclistas.

p A jornada épica:Sach Pass –Zanskar – Kargil – Leh

p A jornada épica:Sach Pass –Zanskar – Kargil – Leh

p A jornada épica:Sach Pass –Zanskar – Kargil – Leh

p E então, minha jornada não vai parar depois de conquistar Sach Pass e Pangi Valley, como depois de fazer isso, Eu irei seguir em direção a Ladakh. Estarei evitando a rota mais comum de Keylong a Leh e seguindo uma rota bastante incomum. Esta rota me levará de Keylong a Kargil, via Zanskar.

p Não, Não estou dizendo que este seja um itinerário incomum, ou aquilo, ninguém fez as duas rotas (Sach Pass e Zanskar) em uma viagem antes. O que estou dizendo é, um passeio tão aventureiro é uma coisa nova para mim.

p Claro, Tive muitas aventuras na vida, que incluíram pegar carona por dias e acampar na selva, mas andar de 100-200 km todos os dias por cerca de duas semanas em algumas das estradas mais difíceis do mundo vai me desafiar de maneiras que eu não posso imaginar agora.

p A jornada épica:Sach Pass –Zanskar – Kargil – Leh

p A jornada épica:Sach Pass –Zanskar – Kargil – Leh

p Depois de preparar este itinerário incomum, Encontro-me mergulhado no atoleiro da preparação de uma viagem - cuja resposta está em algum lugar entre levar todas as coisas necessárias para viajar o mais leve possível. E são esses pequenos detalhes que, Atualmente, são as dobradiças da minha vida.

p Então venha um, e venham todos, e aproveite minha existência confusa e cheia de perguntas enquanto Footloose Dev e seu lindo Jawa 42 vão nessa batalha épica com o mundo, e esperamos viver para lhe contar tudo sobre isso.


p Agora, vamos começar com a primeira etapa da jornada (sobre o Sach Pass), mas antes disso, vamos assistir a algumas imagens da minha jornada no meu canal do Youtube antes de passarmos para o itinerário ...

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Sach Pass

p Aqueles que não sabem, estamos falando de um passe que está localizado a mais de 4000m acima do nível do mar. Portanto, um certo grau de planejamento é necessário antes da viagem.

p Certifique-se de levar o equipamento de equitação adequado, que inclui:uma jaqueta de equitação, luvas, calças de montaria e botas de montaria. Falando da bagagem, não carregue muito e carregue alforjes adequados. Também, é importante carregar algumas peças sobressalentes. Aprenda a consertar um furo antes da viagem para que você não fique preso.

p É melhor fazer a viagem com pelo menos um companheiro de equitação, mas mesmo se você fizer isso sozinho, você deve ficar bem. Agora, vamos falar sobre o itinerário.

p Existem duas maneiras de fazer o Sach Pass. 1, você começa com Bairagarh e termina em Keylong. Segundo, você começa em Keylong e termina em Bairagarh. Eu sugiro que você faça isso de Bairagarh para Keylong porque você não precisa obter a permissão do Rohtang Pass se fizer isso dessa forma.

p Atualização:a partir de 2021, você não precisa mais cruzar o Rohtang Pass. Leia meu blog Manali to Atal Tunnel para a nova rota que contorna a passagem de Rohtang.

p O itinerário de Bairagarh para Keylong é assim:Delhi - Bairagarh - Sach Pass - Killar - Keylong - Delhi.

p É possível fazer a viagem em 5 dias de Delhi a Delhi.

p Aqui estão algumas perguntas frequentes ...

p Qual rede telefônica funciona no Sach Pass?

p A BSNL possui a melhor rede disponível em toda a rota. Depois de BSNL, Airtel também funciona bem, mas não tão bem. A Vodafone é o elo mais fraco entre todas as redes.

p Qual é a melhor época para fazer o Sach Pass?
Se você está procurando aventura, faça isso no mês de abril. É quando as travessias dos rios serão mais violentas. Se, Contudo, você está procurando o mês mais seguro, faça isso em agosto ou setembro. Outubro também é um bom mês (embora um pouco frio) com o nível de água mais baixo nas travessias de rios. Vou sugerir que você evite os meses de monção (ou seja, julho e agosto) porque a chuva pode tornar todo o percurso lamacento e escorregadio.

p Você precisa de alguma licença para fazer o Sach Pass?
Como mencionei acima, se você está fazendo isso de Bairagarh a Keylong, você não precisa de nenhuma licença. Se, Contudo, você faz isso ao contrário, você terá que comprar licença Rohtang Pass. Não custa muito obter a autorização do Rohtang Pass. Também, você pode obtê-lo online. Adicionalmente, já que você está andando de moto, você não precisa pagar nenhum imposto de pedágio ou imposto verde em Himachal. Se você fizer isso em um carro, Contudo, você terá que pagar cerca de 700 rúpias de taxas de pedágio (para uma viagem de volta), bem como uma taxa verde de quase 200 rúpias assim que entrar em Himachal Pradesh.

p A jornada épica:Sach Pass –Zanskar – Kargil – Leh

p Você consegue fazer o Sach Pass sozinho?
Claro. Como eu disse acima, é bom ter um companheiro de equitação, mas se não, você pode muito bem fazer isso sozinho. Apenas evite os meses de monções e abril para que você não tenha travessias de rios muito difíceis. É apenas durante a travessia de rios que às vezes você sente a necessidade de um acompanhante. Adicionalmente, contanto que você seja um bom piloto e tenha o conhecimento técnico básico, você pode pedalar sozinho em qualquer lugar do Himalaia. Leia este artigo para obter mais dicas sobre equitação solo no Himalaia.

p O que é mais aventureiro do que o Sach Pass?
Honestamente falando, existem muitas rotas no Himalaia que são mais aventureiras do que esta. Spiti Valley, para um, é mais aventureiro. Até achei meu passeio de Shinkula Pass Zanskar mais aventureiro do que minha viagem de Sach Pass.

p Aqui está um vídeo rápido do Youtube do meu passeio no Shinkula Pass.

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p De que outra forma você pode fazer o Sach Pass se não estiver andando?
Em duas palavras:por trekking!

p Em primeiro lugar, leia essas citações de montanha porque, se você planejou fazer uma caminhada até a passagem de Sach, vai precisar delas. Por quê então? Porque a caminhada é difícil. Mas também é uma das caminhadas mais magníficas de Himachal Pradesh.

p Também conhecido como caminhada Sar Pass, leva você a uma paisagem que você pode não ter visto em sua vida antes com rios jorrando, florestas verdejantes, riachos dourados, montanhas cobertas de neve e outros enfeites.

p É uma das trilhas mais antigas do Himalaia, usada antigamente pelos criadores de cavalos. Eles passariam pelo Passo de Sach, pois era o único atalho que conectava o Vale Kullu ou o Vale Pangi ao Vale Chamba. Embora estradas motoráveis ​​tenham sido construídas, o local ainda mantém o charme original de antigamente.

p Novamente, deixe-me lembrá-lo que entre todas as caminhadas no Himalaia, esta caminhada é considerada um dos desafios. Então, se você fez a trilha usual do Vale das Flores ou algo igualmente popular, não compare. O bom é que Contudo, uma vista surreal das belas montanhas cobertas de neve do poderoso Pir-Panjal irá mantê-lo entretido.

p Geleiras precariamente penduradas e a motivação para chegar ao topo e conquistar o cume do Passo de Sach são duas coisas que o farão continuar.

p É possível que, ao caminhar, seus dentes façam barulho, não por causa do frio, mas por causa das encostas escorregadias. Mas persevere!

p Se você não tem medo de altura, os dentes ainda farão barulho por causa do frio paralisante - especialmente a 4400 metros acima do nível do mar. Mas, novamente, aquele sentimento de orgulho de estar no topo do mundo está além das palavras.

p A caminhada de Sach Pass começa em um vilarejo chamado Traila, no vale de Chamba, antes de chegar a Satrundi. Em seguida, segue em direção a Sach Pass seguindo trilhas na floresta e trilhas carregadas de neve. Você continuará vendo motociclistas pelo caminho também.

p A jornada épica:Sach Pass –Zanskar – Kargil – Leh

p Por que uma Sach Pass Trek é uma ótima idéia?
Há uma razão pela qual eu sugiro que você faça uma caminhada, tanto quanto eu sugiro que você faça um passeio de bicicleta.

p Vamos contar as razões em 4 pontos abaixo ...

  • A caminhada até o cume leva você a uma altitude de 14, A ideia de acordar em um ponto tão alto quanto o popular Rohtang Pass é uma grande aventura e algo para se vangloriar por anos.
  • Ao contrário de um passeio de bicicleta, durante a caminhada, você vai acampar em lugares onde não haverá ninguém por perto. Em tais lugares, o céu noturno parece absolutamente deslumbrante. Se você gosta de astrofotografia ou apenas adora estrelas, você vai adorar a experiência.
  • É uma das trilhas mais inusitadas do Himalaia. Uma coisa é que muitas pessoas, mesmo em motocicletas ou 4 * 4s vá para Sach Pass. E dois, quando se trata de trekking, quase ninguém vai.
  • Durante a caminhada, você verá algumas das aldeias e templos mais excêntricos que você já viu na vida
p Qual rede telefônica funcionará na jornada?
Honestamente falando, esta é a única coisa que pode desapontá-lo. Como mencionei acima, é raro encontrar rede nesta rota. Você dificilmente encontra rede quando está indo para Sach Pass pela estrada. Imagine caminhar pela selva. Ainda, use BSNL ou Airtel para pelo menos encontrar alguma rede quando chegar a grandes cidades como Killar e Bairagarh.

p Melhor época do ano para a caminhada do Sach Pass?
Se você está procurando aventura, faça isso no mês de abril. É quando o tempo estará frio o suficiente e você ouvirá travessias violentas de rios (e até mesmo lidará com elas às vezes). Se, Contudo, você está procurando o mês mais seguro, faça-o em maio e junho ou setembro e outubro. Julho e agosto certamente não são tempos para fazer uma caminhada até a passagem de Sach, e nem nos meses de inverno de dezembro a março.

p Entre todos os meses do ano, o melhor mês - aquele período áureo em que tudo está ótimo - é setembro. De deslizamentos de terra a explosões de nuvens, em setembro, os riscos são mínimos e o tempo está perfeito. Portanto, Setembro!

p Como chegar ao ponto de partida da caminhada?
Existem três maneiras de chegar. Se você está vindo de Delhi, a melhor forma é rodoviária (ônibus). Se você está vindo do extremo sul ou leste, pegar um vôo ou um trem. Vamos discutir cada meio de transporte em detalhes para que você entenda melhor.

p Pelo ar: Se você estiver pegando um vôo de sua cidade, o aeroporto mais próximo será o aeroporto de Dharamsala-Kangra (frequentemente referido como aeroporto de Kangra). Há muitos voos conectando Kangra a Delhi ou Chandigarh. Do aeroporto, você terá que pegar um táxi ou um ônibus estadual para chegar a Chamba. De Chamba, pegue um táxi (se você pegou um ônibus para Chamba) para Traila. Sua caminhada começa em Traila.

p É uma boa ideia pegar um vôo se você estiver viajando para Sach Pass, pois isso pode evitar o cansaço da viagem.

p Porviaférrea: Se, Contudo, voce esta vindo de trem, a estação ferroviária mais próxima será em Pathankot. De Pathankot, você terá que pegar um ônibus ou um táxi até Traila. Comute como mencionado acima - de Pathankot para Traila em um táxi particular, ou Pathankot para Chamba em ônibus e Chamba para Traila em um táxi (ou carona). Pegar carona na Índia por estas bandas é totalmente seguro. Esses lugares são até mesmo alguns dos lugares indianos mais seguros para mulheres que viajam sozinhas.

p Pela estrada: Se você está vindo de Delhi ou Chandigarh, a melhor maneira de viajar é de ônibus. Você pode reservar um Volvo ou um ônibus comum usando o site da Himachal Road Transport Corporation. Existem ônibus regulares para Dharamsala e Chamba, permitindo que você viaje para Sach Pass com muita facilidade.

p A jornada épica:Sach Pass –Zanskar – Kargil – Leh

p Shinkula é um dos mais novos passes motorizados do Himalaia. Em 2019, apenas a BRO conectou o passe com uma estrada motorável. Isso foi feito principalmente para os militares. Onde antes os caminhões militares tinham que viajar de Keylong para Leh para Kargil, agora eles viajam de Keylong para Kargil via Shinkula (ou Shingola) e economizam quase 400 km em cada viagem.

p Este é o Vale Zanskar na região de Ladakh. No inverno, tudo congela e o mesmo rio Zanskar se torna sua jornada Chadar. Tenho certeza de que você deve ter ouvido falar da jornada de Chadar.

p Agora, por falar em uma viagem de motocicleta para a passagem de Shinkula - de Keylong a Kargil - você pode ler tudo sobre isso em um post de blog aqui:Passagem de Shinkula.


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