HOME Guia de viagem Viagem de bom senso
img

O dia em que pegamos carona até o fim do mundo

“Cada homem deve poder se casar com duas mulheres, dessa forma, nenhum homem deve ser considerado um trapaceiro, ”O caminhoneiro racionalizou, dando longas tragadas em seu cigarro Benson &Hedges. Soprando a fumaça educadamente pela janela para nosso benefício, sua risada cacarejante se transformou em um profundo, tosse doentia e o brilho de seu dente de ouro desapareceram atrás de um sorriso malicioso.

Ao pegar carona em um dos mais áridos, paisagens isoladas no mundo (você pode assistir nosso vídeo de carona aqui), sentimos que sorrir e acenar com a cabeça era a melhor maneira de lidar com esse macho argentino. Eu sentei no banco do passageiro, Dani estava no meio nos separando. Eu imaginei o que faria se ele começasse a tocar sua perna, mas, em vez disso, ele se gabou de sua esposa de 29 anos na República Dominicana. Entregando a cada um de nós um pirulito (mordaça!), os mantivemos embrulhados e o deixamos falar enquanto passávamos por grupos de guanacos pastando na vasta estepe patagônica.

Embora repulsivo e sexista, ele não era o criminoso assassino em massa que eu meio que esperava nos pegar quando descobrimos em Porvenir que teríamos de ‘viajar a dedo’, viajar pelo polegar, para Ushuaia, a cidade mais austral do mundo.

O dia em que pegamos carona até o fim do mundo

Porvenir, e o futuro da nossa viagem

Por 35 dias, havíamos atravessado o continente em direção ao sul de ônibus, cruzando os Andes entre a Argentina e o Chile várias vezes antes de pegar uma balsa da cidade de Puntarenas, no sul do Chile, pelo Estreito de Magalhães para Porvenir, uma pequena cidade chilena e possivelmente o ponto de entrada menos usado para a ilha de Tierra del Fuego.

Porvenir significa "futuro" em espanhol, mas este estéril 5, A cidade de 000 pessoas parece atemporal de uma maneira que nada nunca muda. Os donos da pousada em Puntarenas desencorajaram nossa viagem aqui. “Um visitante não pode fazer nada lá, " ele avisou, mas, por alguma razão, tornou-se um objetivo urgente ver como era uma pequena cidade tão ao sul. A maioria das pessoas pega um ônibus pelo caminho mais longo de Puntarenas, cruzando para a Terra do Fogo por uma rota mais conhecida, mas decidimos que, em vez disso, iríamos direto para a Terra do Fogo.

Quando pegamos o táxi da balsa para o nosso maravilhoso Bed and Breakfast Hosteria Yendegaia (que analisamos aqui), Perguntamos casualmente ao motorista onde poderíamos pegar o ônibus para Ushuaia a partir daqui.

“Sem ônibus”, ele disse. “Não para Ushuaia, não para lugar nenhum, ”Ele enfatizou. Em outras palavras, não há ônibus entrando ou saindo de Porvenir - nunca.

Começamos a nos preocupar, mas quando perguntamos ao Vincente, o dono de hotel de confiança, ele respondeu como se fosse tão óbvio:

“Basta pedir carona. É assim que se faz aqui na Terra do Fogo. ”

O dia em que pegamos carona até o fim do mundo Viajar de carona, Eu pensei, Sim, direito.

Que duas mulheres pulariam nos carros de estranhos para dirigir por centenas de quilômetros de nada? Podemos ser mortos ou deixados para morrer no meio do nada, pastado por lhamas malvadas ...

Muito lentamente, virei minha cabeça na direção de Dani, de repente conhecendo o espírito aventureiro que certamente estaria irradiando de seus olhos.

“Vai ficar tudo bem, ”Ela me assegurou, com um salto em sua voz. “Estamos mais seguros em um lugar como este do que pegar carona nos EUA ou mesmo na Europa.”

Pegar carona na Terra do Fogo

Às 9h da manhã seguinte carregamos nossas mochilas e descemos alguns quarteirões até o cruzamento principal da cidade. Dani orgulhosamente colocou o polegar no ar enquanto eu chutava pedras na esperança de não ser pego. Nem cinco minutos depois, uma caminhonete parou e a filha de um fazendeiro atarracado e seu irmão mais novo nos encorajaram a entrar.

O dia em que pegamos carona até o fim do mundo

A filha do fazendeiro e nossa primeira parada no meio do nada

Fui jogar nossas malas na parte de trás, mas estava cheio de beterrabas e muito cocô de ovelha. Isso vai ser tão inofensivo, Eu me tranquilizei, se minha única preocupação não for esmagar beterrabas ou sujar nossos pacotes.

Mal sabia eu a aventura que estávamos prestes a embarcar.

“As malas ficam com você, - disse ela com naturalidade. “Primeiro paramos na minha casa para pegar os cachorros, em seguida, para a estância. Está a caminho. ”

Por ‘estancia’ ela claramente quis dizer fazenda trabalhando, não vinha ou casa de fazenda chique.

Aceleramos uma estrada de cascalho por 30 minutos, conversando educadamente até chegar a um terreno coberto de carros enferrujados, pneus velhos e barracos de lata. Gatos rastejavam perto de nossos pés, um com olhos cobertos de muco. Três cães foram libertados do que pareciam ser várias matilhas de caninos. Eles pularam direto para a traseira da picape e um homem amarrou uma corrente de metal em suas golas e ao redor do pneu sobressalente para segurá-los. Embora tenhamos imaginado o pior, uma vez que partimos, eles estavam sorrindo e uivando, línguas balançando ao vento.

O dia em que pegamos carona até o fim do mundo A filha do fazendeiro correu como um morcego fora do inferno em torno de colinas e lagos que poucos estrangeiros provavelmente terão a chance de ver. Ela cantou alto e conversou um pouco mais sobre amenidades até que aceleramos até um caminhão velho e dilapidado.

“Quando eu te deixar, espere por ele, " ela disse, mal diminuindo a velocidade para passar o caminhão. "Ele vai levá-lo em seguida."

Ela disse o mesmo quando desviamos e passamos por outro, caminhão branco mais recente.

Depois de voar pela incrível paisagem, nossa bem-aventurança foi abruptamente interrompida quando paramos em uma estrada que conduzia a uma colina. "Estava aqui."

Saímos e de repente, quando suas lanternas traseiras desapareceram na colina, estávamos arrumando nossas mochilas ao lado de uma estrada não pavimentada, nenhuma ideia em que lugar do mundo estávamos.

Os caminhões realmente parariam?

Esses caminhões realmente parariam para nós? Pior pergunta:e se não o fizessem? O que faríamos então? Como a filha do fazendeiro sabia que eles parariam?

O caminhão branco, aquele em condições ligeiramente melhores, nem mesmo diminuiu a velocidade ao passar dez minutos depois. Ele acenou com o dedo para nós, Não não não, e nossos polegares entusiasmados murcharam.

Mais uma chance, o caminhão azul claro subiu a estrada pesadamente. Tínhamos certeza de que ele iria parar. Porque? Porque a filha do fazendeiro disse isso.

Ele não parou.

Nós éramos agora quem sabia a quantas milhas de Porvenir, centenas mais da passagem de fronteira, pelo menos. Naquele momento de me sentir totalmente exposto, Tive a visão de um esqueleto de cavalo inteiro que vimos uma vez na beira de uma estrada em Honduras e pensei como seria nossa aparência, deitado na beira da estrada, nossos braços esqueléticos enrolados em nossas mochilas desbotadas ...

De repente, o caminhão parou e começou a recuar. Ele reconsiderou e corremos em sua direção, tão incrivelmente grato por estar longe do vento. Ele amarrou nossas mochilas do lado de fora na caçamba vazia do caminhão e entramos na cabine.

O dia em que pegamos carona até o fim do mundo "Vocês, senhoras, teriam ficado presas lá, "Ele explicou em seu sotaque country chileno murmurado e, embora ele não sorrisse, ele era amigável, estóico e reservado. Olhei para um adesivo na porta do passageiro e dizia que o caminhão foi feito nos EUA, Apenas para exportação, e eu pensei como, diante de uma luz infravermelha, você pode encontrar o mesmo sinal em mim.

Por mais de uma hora, saltamos quase em silêncio até chegar à encruzilhada, onde ele foi para o sul, ficando no Chile, enquanto íamos para o leste em direção à Argentina com quem quer que nos pegasse em seguida.

Esta paisagem era plana, nada para impedir o vento de ganhar velocidade. Enquanto eu descascava cenouras para lanchar, o vento soprou as cascas para longe. Comemos dentro do abrigo contra o vento, que cheirava a urina e estava coberto de citações expressivas e imagens gráficas. Dani corria para perseguir carros toda vez que um passava, e imaginamos dormir dentro do abrigo.

O dia em que pegamos carona até o fim do mundo

Chegaríamos à fronteira naquele dia?

À distância, vimos uma luz brilhante piscando, fluindo direto para nós. O sol refletiu em um semi-caminhão extralongo que desceu a estrada pesadamente em nossa direção, transportando mais de uma dúzia de carros. Em vez de virar a esquina, este caminhão diminuiu a velocidade e parou bem na nossa frente e começou a trabalhar desmontando o enorme trailer do carro. Claramente não local, a cabine do caminhão era nova em folha e parecia um carro inteligente - até que parou bem na nossa frente e o motorista fez sinal para que subíssemos os três degraus até a porta e entrássemos.

E lá estava ele, o sexista, marido machista de uma mulher inocente na República Dominicana. Ele pareceu amigável no começo, nos dando um passeio. Ele tinha uma cama de solteiro com lençóis coloridos enfiados atrás dos assentos, uma pequena geladeira, microondas e armários, de onde ele tirou os pirulitos.

Apesar de se referir a Dani constantemente como sua futura esposa, ele serviu ao seu propósito e cruzamos a fronteira com o Chile até o ponto de entrada oficial da Argentina.

O dia em que pegamos carona até o fim do mundo

Sem-teto no final de nossa jornada

Nos sentimos bastante aventureiros, mas a indiferença da patrulha de fronteira ao nosso "meio de transporte" (pegar carona) nos fez perceber com um bocejo e um aceno, isso acontece aqui todos os dias.

Feliz por estar longe do nosso desprezível "amigo", agora mostramos o polegar novamente bem na frente da patrulha de fronteira, e um jovem argentino de quase 20 anos nos pegou imediatamente. Apenas 88 quilômetros nos separam agora de Rio Grande, uma cidade grande, mas comum, com ônibus passando a cada hora para Ushuaia e ele acelerou tão rápido na estrada asfaltada que até mesmo Dani, meu amante da autobahn alemã pedal-to-the-metal estava engolindo em seco.

Ele nos deixou em um escritório onde compramos passagens para as três horas restantes até o fim do mundo. Este foi o fim de nossa aventura de carona na Argentina. A van nova estava impecável, organizado e ninguem falou com a gente, o que parecia estranhamente estéril e enfadonho depois de passar o dia inteiro em quartos tão íntimos com estranhos.

O dia em que pegamos carona até o fim do mundo Nós éramos os últimos a sair da van, partiu para passar a próxima hora subindo e descendo as ruas acidentadas em busca de um albergue às 20h de um sábado à noite no fim do mundo, mas foi ótimo que finalmente, dez horas depois de começarmos, chegamos a Ushuaia, Argentina, apenas 1, 000 milhas da Antártica e mais de 4, 000 milhas de Santiago, onde esta aventura de seis semanas começou.

Se você gostou dessa narrativa, você pode gostar de outros como O dia em que nos tornamos exploradores de cavernas em Belize, O dia em que me tornei um caminhante solo na Patagônia, e O dia em que nos tornamos montanhistas.


Atração turística
  • The Ocean8Challenge

    Um dia de estreias Da praia, tudo parecia tão calmo e plano. O sol estava brilhando e as crianças estavam construindo castelos de areia, mas quando deixamos a baía protegida, o vento aumentou e transformou nosso refúgio sereno em um clima agitado, bagunça agressiva. Até o sol escapou rapidamente, aumentando a sensação de exposição e vulnerabilidade. Tudo bem, Eu disse a mim mesmo; você já fez isso um milhão de vezes antes. Você ainda tem um remador de segurança. Virando minha cabeça para

  • Trabants no fim do mundo

    Fosso Você já ouviu falar em Moat? Eu imagino que não - apenas as pessoas que vivem e trabalham aqui realmente sabem alguma coisa sobre isso. No entanto, está bem aqui, uma estação de radar no Fim do Mundo. O ponto mais meridional das Américas que pode ser alcançado de carro. Mais ao sul do que Ushuaia, o destino arquetípico da expedição pan-sul-americana; mais ao sul do que Puerto Williams; e cerca de 10 milhas ao norte de Puerto Toro, o assentamento mais ao sul do mundo, fora da Antártica,

  • Aventura no fim do mundo

    A CORRIDA DE EXPEDIÇÃO PATAGÔNICA é descrita por seus organizadores como “uma verdadeira expedição, levando equipes de quatro por terras até então desconhecidas do olho humano. ” É provavelmente o mais selvagem, raça mais remota do planeta, explorando algumas das paisagens mais isoladas e deslumbrantes que se conhece. Foi criado pelo geólogo Stjepan Pavicic em 2002, quando ele compartilhou um sonho com uma equipe internacional de especialistas que tinham experiência em expedição e gerenciamento