Não importa onde você caia no Ligação -para- Griswold escala, viajar de carro pela Europa tem um apelo óbvio:seguir seu próprio ritmo, onde quer que o momento te leve, seja uma série de cidades medievais nas montanhas, Aldeias alpinas ou - tudo bem, você ganha- a Côte D’Azure com a capota abaixada .
Ainda, O aluguel de automóveis europeu vem com seu próprio conjunto de perguntas e considerações. Gostar, lembra como dirigir uma vara? E se não, quais são as chances de você pedir um upgrade à sua locadora (porque os carros automáticos são, ironicamente, qualquer coisa, exceto a escolha automática na Europa)? Para obter ajuda para navegar por essas e outras questões no balcão de locação continental, Leia.
As companhias
Você encontrará muitos nomes familiares - Avis, Despesas, Hertz — e se você for membro de um, ou está oferecendo taxas incríveis, excelente. Mas não dê baixa nas locadoras com as quais você está menos familiarizado: Europcar e sexto têm um sério reconhecimento de nome local (e, na verdade, A Sixt está fazendo grandes incursões nos Estados Unidos, também). De qualquer jeito, a ideia é ir com uma empresa com locais e recursos suficientes para que quaisquer ... solavancos na estrada não o deixem longe de ajuda e / ou uma substituição de rodas.
A precificação
Embora você esteja acostumado a taxas adicionais sorrateiras, se você alugou em qualquer lugar do planeta, alguns ainda podem surpreendê-lo na Europa. Por exemplo:Você pode ser cobrado de € 15 a € 50 apenas para dirigir em determinados países (normalmente países fora da UE). Você também pode ser cobrado uma taxa - e exigir um upgrade - se quiser uma transmissão automática, ainda visivelmente mais raro do que o manual. Na verdade, pagar 50% a mais pelo primeiro não é incomum. O ponto é, as taxas podem estar sujeitas a mais variáveis do que você está acostumado, então prepare-se para se aprofundar um pouco mais na equação do aluguel, conecte mais alguns detalhes - e faça algumas compras. Um bom ponto de partida: Auto Europe , que compara as taxas de várias marcas americanas e da Europcar para suas datas, pontos de embarque e desembarque. E embora você possa ter sorte com descontos no local, a sabedoria convencional afirma que as melhores tarifas vêm de reservas com bastante antecedência de casa. Também, se você precisar de uma automática e esperar até chegar para procurar uma, você pode muito bem ser um crique.
A carteira de motorista internacional
Nem todos os países exigem este documento, mas pode valer a pena os $ 20 apenas para sua tranquilidade e bônus de identificação (a licença - que complementa, mas não substitui sua própria licença - inclui seu nome, foto, e informações em 10 idiomas). Verifica a Site do Departamento de Estado para descobrir os requisitos de licença ao longo de sua rota, e se você precisar (ou apenas quiser), solicitar a carteira de motorista internacional da AAA .
A questão do seguro perene
Ah, seguro de aluguel de automóveis. É uma farsa ou não? A resposta pode ser confusa o suficiente, mesmo em seu país natal, muito menos na estrada. Em muitos casos, seu cartão de crédito cobrirá seguro contra colisão e roubo, Nesse caso, você pode recusar educadamente essas opções no balcão de aluguel. Mas alguns cartões de crédito não cobrem você em certos países - e a Itália exige cada locatário para adquirir cobertura adicional de colisão. Então novamente, certifique-se de verificar as políticas e a cobertura do cartão de crédito ao longo de sua rota antes de sair de casa.
As vinhetas das quais você nunca ouviu falar
O termo “vinheta” surge muito em conversas sobre viagens rodoviárias europeias. Simplificando, uma vinheta é a resposta da Europa a um EZ Pass - um adesivo que você pode comprar por cerca de € 10 na maioria dos cruzamentos de fronteira e postos de gasolina nas estradas que mostram que você pagou os pedágios das rodovias. Seja pego sem um nos nove países europeus que exigem isso até agora - Áustria, Bulgária, a república Tcheca, Hungria, Moldova, Romênia, Eslováquia, Eslovênia, e Suíça - e você pode enfrentar multas que começam em € 120.
Os próprios carros
Não é apenas a escassez ou o preço das automáticas que podem surpreendê-lo. O que se passa por médio na Europa também requer uma pequena mudança de paradigma (longe de interiores e baús espaçosos). Claro, há muito a ser dito sobre o aluguel de um carro cômico compacto aqui - de contas de gás menores a maior capacidade de manobra no famoso estreito, ruas sinuosas. Ou, você sabe, apenas tendo um plano de saída sólido para quando você está encaixotado.
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