Ferrovias famosas - da California Zephyr da América ao Glacier Express da Suíça - são corretamente celebradas na tradição dos viajantes. Mas as viagens mais icônicas tendem a ter popularidade e preços compatíveis com sua fama. Olhe um pouco mais de perto no mundo das viagens de trem, Contudo, e existem dezenas de incríveis, viagens com bons preços para descobrir.
Aqui está a nossa escolha de 10 viagens frequentemente esquecidas que deixarão os fãs de ferrovias e viajantes regulares absolutamente loucos.
Aqui está uma aventura ferroviária quase perfeita, da qual muitas pessoas nunca ouviram falar. O Império Austro-Húngaro deixou um nó de ferrovias que parece curioso aos olhos modernos, mas irradiou de Viena para partes importantes deste reino perdido. A ferrovia Transalpina, que se estendia até a agora cidade portuária italiana de Trieste, ainda funciona hoje entre Jesenice e Nova Gorica na Eslovênia, de onde os passageiros podem caminhar até a histórica cidade italiana de Gorizia.
A viagem é um passeio espetacular pelos destaques das terras altas da Eslovênia, escalando vilas nas montanhas ao longo do rio Soča, passando pela soberba paisagem alpina perto do Lago Bohinj, e além do icônico castelo do Lago Bled. Os pratos especiais do Steam percorrem a rota no verão, enquanto trens regionais caracteristicamente degradados funcionam o ano todo. Alguns serviços continuam ao sul de Nova Gorica para Sežana, de onde você pode embarcar para Trieste por meio de um bonde histórico.
Trieste na Itália e Ljubljana são as portas de entrada mais próximas para esta jornada, que por si só oferece uma excelente maneira de viajar entre o nordeste da Itália e a capital eslovena, de onde você pode viajar para os Balcãs ou Europa Central.
A jornada da costa do Pacífico de Picton a Christchurch é uma ferrovia Kiwi elegante que rivaliza com sua contraparte mais famosa, o TranzAlpine. Frequentemente combinado com a balsa InterIslander de Wellington, esta jornada começa em Picton, porta de entrada para os belos vales submersos de Marlborough Sounds. Os amantes do vinho podem lutar para se separar dos mundialmente famosos Sauvignon Blancs que crescem no calor, encostas enevoadas aqui, mas um ou dois copos são o acompanhamento perfeito para as horas de sonhador deslocamento costeiro que a viagem oferece.
Enseadas rochosas e praias pontilhadas com focas e outras linhas de vida selvagem ao longo do caminho. Kaikoura é um ímã para observadores de baleias e golfinhos, e é um local ideal para interromper a viagem. Um trecho final no interior das planícies de Canterbury leva a Christchurch, onde a nova cidade continua a emergir dos terremotos de 2010 e 2011.
Uma variedade de passes ferroviários permite que a Costa do Pacífico seja combinada com outros serviços ferroviários de longa distância da Nova Zelândia. Visita kiwirailscenic.co.nz para detalhes.
Em um continente onde ir devagar é obrigatório, não será uma surpresa que a viagem de 36 horas ao longo da rota de 1.160 milhas (1.860 km) da cidade portuária da Tanzânia até Kapiri Mposhi na Zâmbia muitas vezes acaba demorando muito mais. Então de novo, poucos trens no mundo oferecem a chance - e devemos salientar que é uma chance, e não uma garantia - de detectar um grande jogo de seu assento, mas a TAZARA (Autoridade Ferroviária da Tanzânia e Zâmbia) faz exatamente isso.
Dois trens por semana circulam em cada direção. Seguindo para o sul e oeste de Dar es Salaam, a linha passa pelo Parque Nacional Mikumi e pela Reserva de Caça Selous, bem como muitas belas paisagens. Para muitos, o destaque não é nem a paisagem nem a vida selvagem, no entanto; é a chance de passar dois dias assistindo a vida cotidiana pela janela, e aproveitando o clamor e o caos quando o trem para, agendada ou não agendada.
Informações práticas e estatísticas sobre a linha podem ser encontradas no site oficial, tazarasite.com , incluindo a notícia de que o conselho da ferrovia ‘ estimula a gestão a fazer melhor ’.
A Hershey Electric Railway não parece muito com algo que você encontraria em um bastião de independência dos interesses americanos, mas esta pequena linha notável pode ser encontrada na mudança rápida de Cuba. O serviço de 57 milhas liga a estação Casablanca de Havana - alcançada através de um passeio de balsa através do porto de Habana Vieja - com vilas agrícolas e pequenas cidades até Matanzas.
Levando o nome do fabricante de confeitaria que construiu a linha em 1917, esse vagão desafiadoramente antiquado sobrevive como um serviço muito mais discreto e imprevisível do que os trens da linha principal que percorrem a ilha até Santiago de Cuba. Aumentando a imprevisibilidade, a Hershey Railway está frequentemente sujeita a cancelamentos e longos atrasos. Isso tudo faz parte da diversão - esta linha dá a chance de viajar com, e conhecer, cubanos comuns e experimentam um modo de vida rural que pode não existir para sempre.
Em teoria, esta linha pode ser usada como parte de uma aventura ferroviária mais ampla em Cuba; na prática, verifique quando você está lá para a situação local, e esteja preparado para atrasos.
O venerável guia do Sri Lanka da Lonely Planet - publicado pela primeira vez há 36 anos - observa de passagem que o trecho da ferrovia de Haputale a Ella na região montanhosa do Sri Lanka é "um dos passeios de trem mais belos do mundo". Este tentador pedaço de informação leva o leitor desavisado de Colombo ao leste de Kandy, o coração da cultura budista do país, e depois para o movimentado centro de Badulla.
Ao longo do caminho está o Sri Lanka dos sonhos de muitas pessoas - colinas verdes onduladas, plantações de chá até onde a vista alcança, e gritos e acenos amigáveis dos transeuntes, usando a beira da pista como caminho de caminhada. Ao longo da linha, funcionários ferroviários em uniformes brancos brilhantes mantêm as coisas em movimento e em ordem.
Existe uma grande variedade de opções para experimentar esta rota, incluindo carruagens de luxo privadas com plataformas abertas e wi-fi, carros de observação e regulares primeiro, serviços de segunda e terceira classes. Encontre links para os sites de reserva relevantes em seat61.com/SriLanka .
Como o estoque de Montenegro aumentou, o mesmo aconteceu com a reputação deste épico de 10 horas pelos Bálcãs. Três trens diários partem da capital sérvia com destino à costa do Adriático em uma ferrovia que era, incomumente, completou apenas 40 anos atrás. A viagem oferece excelentes vistas das cordilheiras dos Balcãs, rios de fluxo rápido, e até chega à Bósnia-Herzegovina por um curto período.
Cuidado com o viaduto Mala Rijeka, que foi a ponte ferroviária mais alta do mundo por 30 anos após sua construção. Se uma viagem de trem de 10 horas parecer muito longa, considere encurtar a viagem em Podgorica, Pequena capital de Montenegro. É então um pequeno salto para a costa através do belo Lago Skadar.
Existe uma gama crescente de opções para chegar à costa de Belgrado e Montenegro com voos de baixo custo. Skyscanner.net é o melhor local para obter rotas e preços atualizados.
Os trens obrigatórios na Noruega são Bergen e Flåm Railways, direito? Nós vamos, sim, essas viagens fazem parte da clássica Noruega em um tour Nutshell, mas em um país tão vasto e espetacular, há excelentes viagens de trem para serem encontradas em todos os lugares. o Raumabanen (Linha Rauma) não é segredo, mas é preciso mais esforço para chegar aqui de Oslo do que para os serviços mais celebrados. A linha que vai de Dombås a Åndalsnes é maravilhosamente cênica; tanto que no verão os trens diminuem a velocidade para apontar detalhes interessantes e oferecer oportunidades de fotos.
Os destaques incluem a poderosa ponte Kylling, duas curvas de ferradura e vistas de Trollveggen, a parede de rocha vertical mais alta da Europa. O fim da linha em Åndalsnes é a capital da escalada da Noruega, e um ótimo lugar para absorver a paisagem.
Ingressos Minipris, reservado com antecedência em nsb.no , oferecem descontos substanciais sobre as tarifas regulares em toda a rede ferroviária norueguesa.
Se um trem estava tentando se esconder, provavelmente agiria um pouco como o Gulflander. A ‘Tin Hare’, como este serviço de 94 milhas é conhecido, viaja de Normanton a Croydon, no noroeste de Queensland, Região de Savannah do Golfo da Austrália. Se nenhum dos destinos significa muito para você, você não está sozinho, já que se costuma dizer que esse serviço viaja de lugar nenhum para lugar nenhum.
Este legado do boom do ouro da região é um trundle único através de um canto pouco visitado da Austrália. A locomotiva ferroviária vintage de dois carros anda em um leito de esteira construído de forma exclusiva, usando travessas ocas de aço, o que significa que a linha pode sobreviver às enchentes da estação chuvosa. A tripulação do trem, guias credenciados de savana, dará vida à paisagem das terras inundáveis e à história da corrida do ouro da linha.
Muitos visitantes usam um carro para explorar a região de Gulf Savannah, mas se você está sem um, há um ônibus três vezes por semana de Cairns para Normanton, que você pode usar para acessar o Gulflander semanal.
Para uma viagem pela Europa mais profunda, embarque em um trem para o sul na cidade alemã de Colônia. Depois de alguns quilômetros, a trilha começa a seguir o Reno, e os passageiros têm uma vista de primeira classe do melhor trecho deste poderoso rio.
Não uma, mas duas linhas ferroviárias serpenteiam por esta parte do Reno; trens mais rápidos usam a margem oeste, mas não há necessidade de pressa. De ambos os lados, você tem a garantia de um panorama em constante mudança de colinas florestadas, castelos e cidades e vilas medievais que tornam esta área famosa. Não demorará muito mais do que duas horas para fazer esta viagem, seja qual for o trem que você escolher, e os serviços são frequentes, então saia quando quiser.
Os destaques por um ou dois dias incluem a cidade do vinho de Koblenz, onde o Mosela se junta à festa, e outras pequenas cidades históricas como Bingen, Bacharach ou St Goar. Em muitos desses pontos, você pode pegar uma balsa para cruzar o Reno e pegar um trem ligando as cidades do outro lado do rio.
Para pontos extras, passar a noite no Castelo Stahleck ( hihostels.com/hostels/bacharach ) em Bacharach, agora convertido em um albergue da juventude com mais vistas para o rio incluídas no preço de uma cama no dormitório.
Saudações, meus senhores e senhoras! Permita-me apresentar-me. Eu sou sua blogueira Genevieve, e estou emocionado por trazer a vocês um pouco de ação medieval direto do estrado no Medieval Times Dinner &Tournament na adorável Myrtle Beach, S.C. Como uma rapariga veterana, Eu também poderia lhe dar uma visão em primeira mão sobre como é REALMENTE a vida diária no castelo, e pode até te ensinar uma ou duas coisas sobre a história medieval! Para aqueles de vocês que ainda fizeram uma visita ao no
p Agora que ficar em casa é a nova saída, estamos procurando mais maneiras de ampliar nossos horizontes, criar memórias e passar bons momentos juntos. Estamos encontrando ótimas oportunidades para reviver nossas aventuras passadas (e aguçar nosso apetite por novas) cozinhando nossas comidas favoritas de todo o mundo. Aqui está uma seleção de nossos destinos gastronômicos recomendados, e livros de receitas para combinar, até que possamos pegar nossos passaportes e partir para explorar o mundo pes
p Eu poderia comer do meu jeito ao redor do mundo. Seriamente. Felizmente para mim e minha barriga, não há lugar como o lar para uma aventura culinária que me permite saborear uma abundância de tradições gastronômicas globais. No Novo México, oferecemos mais do que apenas o Chile. p Tempero de um sabor diferente p Confissão:Eu como muita culinária de Santa Fé ardente. Mas alguns dias eu gostaria de mais do que apenas um chute de capsaicina do Chile no Novo México. Quando desejo um chute de u
