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O homem quebrado

Sentado na sala de espera da alfândega argentina de San Sebastián, meu sonho se espatifou no chão na minha frente. Tinha se transformado em algum tipo de pesadelo vivo do qual não conseguia escapar. Atormentado pelo vento por dias com apenas uma trégua ocasional, exausto e desmoralizado, afogando-se na autopiedade, Eu fiz a única coisa sensata que poderia fazer naquele momento. Eu comi. Era por volta do meio-dia. Eu já tinha cavado mais fundo do que pensava, só para chegar aqui.

A sala estava aquecida. Havia uma pia com água corrente e até um fogão para cozinhar. Ao lado ficava o banheiro privativo, a única coisa que faltava era um chuveiro. Este foi o posto de teste perfeito para me recompor e ir novamente. Mas minha cabeça se foi. Os últimos quilômetros quebraram minha vontade. Eu sentei lá e decidi que isso era demais; Eu estava perdendo minha cabeça. Eu sabia que essa primeira parte da viagem seria uma das mais difíceis por causa do vento. Eu subestimei isso, talvez eu estivesse apenas esperando ter sorte e que tudo ficaria bem. Não estava bem, estava longe de estar bem. Enquanto o vento soprava lá fora, enfiei-me dentro do meu saco de dormir e dormi algumas horas. Eu estava mentalmente e fisicamente esgotado, clamando por descanso.

Aquela noite, enquanto eu considerava minhas opções, uma série de caronas passaram por lá, todos conseguindo elevar. Um até falou com um ciclista japonês que havia saído do Rio Grande no mesmo dia que eu, mas tinha ido muito mais longe - duas vezes mais longe do que eu, em um dia em que eu fisicamente não conseguia mais aguentar. Esta estrada foi feita para um determinado tipo de personagem, um muito mais forte do que eu, fisicamente e mentalmente. Eu estava fora do meu alcance.

O outro problema era que a estrada daqui em diante era de cascalho e não havia assentamentos até Porvenir, 160km de distância. Terreno aberto onde o vento não faria prisioneiros.

Eram 15km até o posto fronteiriço do Chile, outros 25km até um abrigo de alguma descrição à beira da estrada, 20 km até um ponto de ônibus, Mais 40km até outro ponto de ônibus e um local onde eu pudesse acampar. Todos os locais de segurança possíveis - abrigos do vento. Depois, os 60 km finais ou mais, sem nada além do relevo da terra para proteção. Eu olhei para minha previsão de velocidade do vento desatualizada para os próximos dias - vento de até 100km / h. Simplesmente não era possível fazer um ciclo. O homem quebrado Fui dormir em um banco de madeira na sala de espera naquela noite, sem nenhuma intenção real de me levantar para pedalar pela manhã. Quando acordei, o uivo lá fora confirmou isso. Tomei um café da manhã sem graça e fui falar com os guardas da fronteira. Se eu tentasse sair de lá, Eu precisava ser expulso da Argentina primeiro, porque uma carona não iria esperar. E se eu não conseguisse uma carona? Depois de alguma discussão, eles disseram vá ser eliminado, então eu fiz. Voltei para a sala de espera, agora oficialmente ‘entre países’ e escreveu Punta Arenas em um pedaço de papelão.

Eram 8h30. Eu tinha jogado meu sonho longe silenciosamente e comecei a pedir uma carona para qualquer pessoa com um veículo que parecesse grande o suficiente para colocar a bicicleta dentro. Recebi duas respostas positivas, ambos evaporaram quando perceberam que havia uma bicicleta envolvida. Eu estava muito perto de sair dali em quatro rodas, não duas.

No meio da tarde, Eu estava desanimado e ainda sem meios de escapar da Argentina. Eu me perguntei o que os guardas da fronteira fariam quando eu tivesse sido expulso da Argentina naquele dia - uma ponte a ser cruzada se eu chegasse a ela. Incapaz de ligar, e incapaz de engatar, minha única outra opção era pedalar de volta a Rio Grande e pegar um ônibus de lá para Punta Arenas. Esse pensamento totalmente deprimente foi a faísca que me fez repensar. Estudei a previsão do vento novamente e as distâncias até os abrigos. O vento estava previsto para ser menos à noite - ainda forte, mas controlável. Mais como apenas 50kmph. Somente.

Consegui me convencer de que, embora parecesse uma loucura pedalar noite adentro, neste vento e nesta estrada, era infinitamente melhor do que pedalar de volta ao Rio Grande. Minha mente estava definida e eu iria embora às 21h. Eu cavalgaria até a fronteira com o Chile, descanse por uma ou duas horas, em seguida, tente alcançar o primeiro abrigo. Se eu pudesse fazer aquele abrigo, ainda estaria no jogo. Eu tirei uma soneca.

Antes de sair, enquanto eu estava fazendo as malas, quatro ingleses chegaram de bicicleta. Eles estavam planejando pegar carona de onde estávamos, em vez de pegar a estrada. Contei-lhes minha experiência e os deixei meditando durante a noite.

Enquanto eu pedalava para fora do posto fronteiriço, descendo a poeira, estrada de cascalho, o horizonte se estendeu à minha frente. Enquanto eu olhava para o oeste em direção ao sol poente, a emoção inundou de volta, mas quando escureceu, o vento começou a soprar forte. Cheguei ao posto de fronteira do Chile pouco antes da meia-noite. Ainda usando meu capacete de ciclismo, Aproximei-me do balcão de imigração, uma fila de funcionários atrás do balcão. Eu entendi o suficiente de sua conversa assustada - o que diabos esse cara está fazendo de bicicleta a esta hora da noite? Contei minha história a eles em um espanhol afetado. Eles sabem sobre o vento aqui, não é uma postagem glamorosa e eles tendiam a concordar que era menos à noite.

Em vez de radiografar minhas malas, Recebi um homem com uma tocha que não queria ficar lá fora no frio. Ofereci a pequena quantidade de mel que tinha deixado como cordeiro sacrificial e ele não olhou muito duro em minhas bolsas - a vantagem de cruzar uma fronteira à meia-noite. Voltamos para dentro e perguntei ao funcionário da imigração se poderia apenas descansar um pouco. Ele estava bem com isso, claramente me levando por um louco que eu estava pedalando a essa hora da noite. Eu tirei minha umidade, camadas suadas e secas no radiador. Enquanto eu me aquecia com isso, o mesmo funcionário da imigração me chamou.

Você gostaria de um café? Ele ofereceu.
Si, si, si, por favor, muchos gracias!

Ele não precisava fazer isso, e provavelmente não deveria, mas eu sentei e bebi meu doce, café preto. É calor, junto com aquele simples gesto humano, me incentivou. O homem quebrado Já passava da 1 da manhã quando finalmente decidi que era hora de partir. Eu não queria chegar onde acreditava que o abrigo estava localizado no escuro - não tinha ideia do que estava procurando e não queria perder.
Agradeci profusamente ao pessoal da imigração, fechou o zíper e saiu para saudar o vento gelado. É o gemido que passa por um prédio ou mastro de bandeira em alta velocidade que me atinge. Uma ameaça portentosa do que ainda está por vir.

Eu parti, limpando as luzes do posto de fronteira me perguntando novamente o que diabos eu estava fazendo. Eu disse a mim mesmo, mais e mais:25km, é isso e você ainda está no jogo. Havia muito pouco tráfego; o segundo carro pelo qual passei parou e gesticulou para mim. Eu pensei que ele queria verificar se eu estava bem, mas em vez disso ele pediu instruções. Eu ri e me desculpei - eu não sou daqui, Eu disse a ele.

O vento aumentou sua intensidade até que eu estava mais uma vez lutando para manter a moto apontando para frente. Os sacos agiam como uma vela, me empurrando no cascalho profundo onde eu teria que parar para evitar cair. Verifiquei minha distância depois de duas horas e descobri que mal tinha feito 12km. Eu pensei então que não conseguiria, mas eu não conseguia me virar, então tive que jogar todas as minhas fichas. Concentrei a raiva e a frustração em um movimento de pedalada e esvaziei meu tanque.

Finalmente por volta das 5h, com o sol nascendo, vi um abrigo. Eu sabia que não eram quilômetros suficientes na estrada - faltavam 3 km. Em meu estado de exaustão, me convenci a seguir em frente. Percorri mais 300m ou mais estrada abaixo antes que a realidade aparecesse e me virasse. Uma vez dentro do abrigo, a força do vento evaporou. Foi uma sensação gloriosa. Eu comi com vontade, então peguei meu equipamento de dormir, coloquei-o sobre a estrutura do beliche de metal e dormi por quase sete horas, quebrado apenas por outra refeição rápida.

Decidi sair às 3h da manhã seguinte, Domingo, fazer os 20km até o próximo abrigo, outra parada de ônibus. A previsão me dizia que na segunda-feira haveria menos vento, então eu comecei. Sair do meu saco de dormir relativamente quente às 2 da manhã foi uma façanha por si só, mas a motivação para chegar a Porvenir foi suficiente para me motivar.

O vento estava extremamente frio. Felizmente, o esforço físico de andar de bicicleta carregada em um vento contrário louco logo me aqueceu. Eu fiz isso até o ponto de ônibus e encontrei uma cabana com uma porta - incrível! É hora de mais um café da manhã e de um descanso. No telhado do abrigo, alguém havia desenhado um mapa da estrada, mostrando onde os viajantes podiam buscar um descanso do vento. Aparentemente, havia um prédio abandonado a mais 20 km na estrada. Eu queria isso.

Então aconteceu uma coisa estranha. O vento parou, não mais soprando nas ondas; em vez disso, simplesmente me gelou. Começou a ficar divertido de novo - não havia trânsito na estrada, um céu azul imaculado e o Estreito de Magalhães à frente. Havia até folhagens espalhadas pela estrada e um lama ocasional em execução. Passei pelo prédio abandonado, para Estancion Amonium, onde quatro velhos vivem e cuidam de suas terras. Eles me deixaram acampar durante a noite e me encheram com o máximo de água que pude carregar. Na segunda-feira, novamente linda, a estrada tornou-se ondulante e difícil, mas também me protegeu do vento. Eu acampei perto de Porvenir, em um local protegido do vento e com uma vista majestosa. Não adiantava ir até Porvenir, pois não havia balsa até amanhã - eu acabaria apenas em um hotel caro. Quando chegou terça-feira o vento estava de volta, mas eu sabia que, mesmo no ritmo mais lento, chegaria lá em algumas horas. A superfície da estrada estava solta e acidentada, mas minha frustração logo desaparecia cada vez que eu considerava o que tinha sido feito para chegar aqui. Chegar a Porvenir foi um marco, um lembrete para olhar para trás. Se eu não tentar, então eu vou falhar e sempre me arrependerei. No entanto, se eu tentar, Posso apenas ter sucesso.

Notas de viagem
  • The Push

    Eu me virei, tentando libertar meus braços de dentro da minha jaqueta e trazê-los até minha cabeça. Os dois chapéus que eu estava usando haviam caído e o ar frio da noite agora roía minhas orelhas. Remexendo dentro do meu saco de dormir, incontáveis ​​baterias que se movem desajeitadamente, garrafas, e botas de pele debaixo de mim, Acabei encontrando os chapéus e puxei-os para baixo sobre as orelhas. Através da dormência das mãos enluvadas, Tentei localizar a alavanca na bainha da minha bolsa. V

  • Acima das nuvens

    Com tempo claro na previsão e aumento do ímpeto após subidas bem-sucedidas de Huayna Potosi e Pequeño Alpamayo, parecia não haver melhor momento para escalar o Sajama. No entanto, com qualquer escalada séria, mesmo quando confiante em sua preparação e afortunado o suficiente para ter bom tempo, os nervos jogaram sua mão na noite anterior. Eu estava particularmente nervoso com Sajama. É conhecido por testar até mesmo os escaladores mais resistentes com sua caminhada até o cume e o terreno bruta

  • O sorteio das Ilhas Faroé

    A névoa de flanela cinza pousou em seus pequenos pés de gato e escondeu o topo das colinas do céu e do resto da ilha, isolar vales de seus vizinhos. Mesmo que estivesse frio e úmido, garoa pairava no ar, sufocando-nos enquanto soprava do túnel e saía novamente pelas encostas úmidas, seguindo a estrada brilhante e serpenteando até as poucas casas pequenas na aldeia abaixo. Foi um momento de silenciosa contemplação e espera. Eu ansiava por almoçar, para o calor, para café, e uma brisa para afastar